新一代联网汽车安全相关应用将利用基于V2X的协同感知,共享基础设施和车辆提供的传感器数据。 这将使得车辆会比车载传感器更快检测到危险状况。协同感知的一个典型应用案例是探测路人。例如所有交通参与者都没有看清一个行人正在穿过十字路口, 安装在十字路口的V2X摄像头或交通雷达会探测到行人,并将该信息提供给接近十字路口的车辆,避免可能的碰撞,保护行人生命。
开发各种应用,让车辆接收传感器数据,并与周围环境共享、警告驾驶员潜在的危险,这需要考虑到不同的地区标准和技术,整合V2X通信。为与他人共享车辆自身的数据,V2X需要以正确的方式与摄像头或雷达等车辆传感器相结合,借助物体列表等提供探测到的物体。车辆通过V2X收到传感器数据时,该数据流必须与GNSS定位定时功能及其他车辆状态数据实时同步,及时向驾驶员发出危险情况警告。
多模态传感器开发和执行框架RTMaps可以囊括所有必要的车辆传感器和V2X通信、管理异步数据流。只需要点击几下,进行少许配置,即可快速进行联网汽车原型开发,进一步开发安全相关功能。可从商用(COTS)库中轻松拖动所需的组件,添加到图中,连接应用。 对于V2X通信,该库包含欧洲、中国和美国 1) 等地区相关的标准化消息类型选择。这些类型包括CAM、DENM、C-BSM、(C-)SPAT、(C-)MAP,甚至是CPM(协同感知消息),这是专用于传感器共享的消息类型。点击按钮,即可直接在dSPACE汽车级原型开发平台MicroAutoBox嵌入式PC或AUTERA上的RTMaps开发和执行整个应用。这些平台有很多接口,可连接不同类型的车辆总线和传感器。通过合作伙伴提供的waveBEE ® plus连接盒建立与环境的V2X通信,您可以选择使用下列技术:C-V2X(PC5)或DSRC(802.11p)。RTMaps中的大型组件库提供方便的模块,用于紧凑的数据可视化(如在一个视图中显示V2X和车辆传感器数据)、数据记录仪和播放器或连接仿真环境。这样不仅可以进行原型开发,甚至还可以进行数据记录和回放,利用一个工具中即可测试基于V2X的高级联网服务。
1) 正在开发中
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