教育机构项目
关于汽车仿真模型 (ASM) 在研究项目和实际项目中用法的报告。
曼海姆应用技术大学的 Delta Racing 团队携其 2014 年制造的新赛车 DR14-E 参加了大学生纯电动方程式汽车大赛。
安柏瑞德航空航天大学 EcoCAR 团队安柏瑞德航空航天大学的 EcoCAR 2 团队使用 ModelDesk 管理精细柴油机、电动机械、蓄电池和车辆移动模型中的 ASM 参数，以便快速开发准确的受控对象模型，从而进行安全攸关的硬件在环控制器开发。
密西西比州立大学的 EcoCAR 团队密西西比州立大学 (MSU) 的 EcoCAR 2 团队在其 MicroAutoBox II 和 RapidPro 控制器开发中使用 dSPACE ASM 发动机和车辆动力学模型。
俄亥俄州立大学 EcoCAR 团队俄亥俄州立大学的 EcoCAR 团队使用 dSPACE ASM 发动机和电池模型，同时结合自己团队编程的混合动力车辆模型在 dSPACE 硬件在环设备上测试其车辆管理控制器、发动机控制器和变速箱控制器。
普杜大学 EcoCAR 团队普杜大学的 EcoMakers 正在 dSPACE ASM 上对其整个 EcoCAR 2 并行穿过公路 PHEV 进行建模以开发控制器。
维多利亚大学的 EcoCAR 团队维多利亚大学 (UVic)的 EcoCAR 2 团队使用 ASM 发动机和 ASM 车辆动力学模型的组合（称为“dSPACE Virtual Vehicle”）仿真其混合动力车辆 (HEV) 架构以进行控件开发。
弗吉尼亚理工学院 EcoCAR 团队弗吉尼亚理工学院的 EcoCAR 2 团队正使用 dSPACE ASM 动力传动系和车辆动力学模型进行控制器开发与验证。弗吉尼亚理工学院使用 dSPACE MicroAutoBox II 作为混合动力车辆管理控制器。
韦恩州立大学 EcoCAR 团队韦恩州立大学大量使用 dSPACE ASM 汽油机和电气元件，同时还采用 ControlDesk 实验对混合动力管理控制处理器代码进行 HIL 基准测试。
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