弗吉尼亚理工学院的 EcoCAR 2 团队正使用 dSPACE ASM 传动系统以及车辆动力学模型进行控制器开发与验证。弗吉尼亚理工学院使用 dSPACE MicroAutoBox II 作为混合型车辆管理控制器。
弗吉尼亚理工学院所选择的架构是带串并行传动系统的插电式混合动力汽车。
“ASM 通过提供用于控制器验证的高精确度模型,为团队带来了优势,”弗吉尼亚理工大学控制小组主管 Jonathan King 说到。“与往年相比,该团队在模型开发方面节省了更多时间,从而能够空出更多时间实际运行模型并研究出可行性成果。”
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