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密西西比州立大学 EcoCAR 团队

密西西比州立大学 EcoCAR 2 团队对其 MicroAutoBox II 和 RapidPro 控制器开发使用 dSPACE ASM 发动机和车辆动态模型。

MSU 团队使用 MicroAutoBox II 和 RapidPro 控制器连接各类汽车零部件。作为 EcoCAR 2 比赛的一部分,该团队的车辆架构是串并行切换式 PHEV,它利用预传动永磁体直流电动机和 1.3 L 的涡轮增压发动机。
“通过提供高级建模精度的行业级模型,dSPACE ASM 发动机和车辆动态模型为团队带来巨大收益”,电气和控制组长 Jonathan Moore 说。“ModelDesk 的使用大大简化了参数化 MSU HIL 系统中使用的 ASM 模型的流程。”
MSU 团队在 2012 年 5 月举办的 EcoCAR 2 年度决赛中一举夺得冠军荣誉。

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