Automotive SerDes Alliance (ASA)是一个由汽车技术公司组成的联盟，其目标是推进用于自动驾驶传感器宽带连接的非对称、高性能SerDes（串行/反序列化）技术的标准化。

Association for Standardization of Automation- and Measuring Systems（自动化及测试系统标准协会）致力于为测试、评估、仿真等各种应用制定数据模型、接口和语法规范方面的标准。

这个工业伙伴组织致力联合制定标准化电气/电子 (e/e) 架构概念并以商业方式进行发布。

As a member of the CHAdeMO Association, dSPACE is promoting the development and establishment of CHAdeMO as a charging standard.

dSPACE将与CharIN及其成员合作，推动联合充电系统（CCS）的开发和建立，并将其作为电驱动汽车充电的全球标准。

FlexRay已经成为时间触发型车载通信系统的标准。

Functional Mock-Up Interface (FMI) 是一种开放式标准，在不依赖于工具的情况下交换和集成不同工具供应商提供的被控对象模型。

因此 FMI 让用户能够更轻松地使用最佳工具完成特定建模任务，并且可以保证模型的持续复用。

ISO 26262是道路车辆安全相关型电气/电子系统标准，能够确保其功能安全。作为Standards Committee Automotive成员，dSPACE 积极参与了ISO 26262:2018的起草工作。本标准加强了对安全关键功能验证的虚拟测试方法的使用。

ISO21448主要关注预期功能的安全性（SOTIF）。这是一种为自动驾驶车辆功能提供安全指导的规范。dSPACE提供咨询服务，用于定义符合SOTIF标准的方法，并将其实现为流程、方法、工具以及确认和验证标准。

JasPar 是一个工业伙伴组织，旨在通过鼓励日本企业合作开发非竞争性技术（例如汽车 LAN 促成技术、中间件及软件平台等）来推进汽车软件技术和缩减开发成本。

MIPI Alliance是一个全球协作组织，其目标是为驾驶和驾驶相关的产品设计和推广接口规范。

OPEN Alliance 旨在鼓励大家广泛采用基于以太网的单一双绞线无屏蔽电缆网络作为汽车应用标准。