バッテリ式電気自動車(BEV)のシミュレーション:Electric Drive、インバータ、スタータバッテリ、高電圧バッテリなどの車両電装システムは、高精度のASM Electric Componentsによりすべて仮想化されます。これらのモデルは、ハイブリッドECU、バッテリマネージメントシステム、インジケータライトの制御の開発およびテストなどのタスクをサポートします。
適用分野
ASM Electric Componentsは、車両電装システムのリアルタイムシミュレーション用モデルのライブラリです。クローズドループ制御用のElectric Driveおよびインバータから、バッテリ、スタータ、オルタネータを含む自動車電機システム全体まで、潜在的な用途はさまざまです。このライブラリは一般に、スタータによる始動時の実際のバッテリ動作のシミュレートや、ハイブリッド電気自動車(HEV)のパワートレインに組み込まれたElectric Driveのシミュレートに使用されます。ASM Electric Componentsは、他のASM製品(エンジンモデルやビークルダイナミクスモデルなど)と組み合わせてバーチャルビークル全体をシミュレートすることができます。
主な利用効果
ASM Electric ComponentsはリアルタイムでのHIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション用に最適化されており、電気的な挙動を含めて複雑なECUネットワークのシミュレートが可能になっています。さらに、シミュレーションは自動的にリアルタイムの境界条件に調整されます。スタータ、オルタネータ、バッテリなどの標準的な自動車コンポーネントはすべて、必要な自動車の機能および特性をすでに備えているため、すぐに使用することができます。たとえばスタータには、イグニッション後にクランクシャフトから切り離すためのオーバーランニングクラッチが搭載されています。
- オープンなMATLAB®/Simulink®モデル
- ECUテストおよび機能開発向け
- ModelDeskでの直観的でグラフィカルなパラメータ設定
コンポーネントと特徴
コンポーネント
ASM Electric Componentsは、自動車電気システムシミュレーション用コンポーネント、およびクローズドループシミュレーションコンポーネントで構成されます。電気システムコンポーネントにはすでに必要なすべての自動車機能が備わっているため、これを使用して自動車システムの電気回路を直接作成することができます。これらのモデルは、リアルタイムHILシミュレーションにも最適です。クローズドループコンポーネントは、クローズドループ制御での駆動装置やインバータなどの電気装置のHILシミュレーションに最適です。これらのモデルでは、パルス幅変調(PWM)による同期モデル計算に対応した可変サンプル時間やリアルタイムシミュレーション向けに最適化されたソルバーが利用できます。