电池电动汽车(BEV)仿真:车辆电气系统、电驱动装置和逆变器以及起动器电池和高压电池都能通过ASM Electric Components精确地实现虚拟化。该模型支持开发和测试混合动力ECU、电池管理系统或指示灯控制装置等任务。

开放式MATLAB®/Simulink®模型
用于ECU测试和功能开发

仿真模型与场景可重复复用

直观的图形化参数设置

简便的仿真控制与参数集管理

应用领域

ASM Electric Components为车辆电气系统的实时仿真提供了一个模型库。从闭环控制的电驱动装置和逆变器到整个汽车电气系统(包括电池、起动器及交流发电机),都可以使用ASM Electric Components。该模型库的典型应用包括对电池在起动器在启用期间的真实特性进行仿真,从而进一步对混合动力车(HEV)动力传动系统中集成的电驱动进行仿真。ASM Electric Components可以与其他ASM产品(如发动机模型和车辆动力学模型)组合使用,以仿真整台虚拟车辆。

主要优势

ASM Electric Components专为硬件在环(HIL)实时仿真而优化,能够仿真复杂的ECU网络,包括仿真其电气行为。此外,仿真过程会自动适应实时边界条件。所有汽车标准组件比如起动器、交流发电机及电池等由于已配有必要的汽车功能和特性,可以随时可用,例如,起动器带有一个超越离合器,可在点火之后与曲轴断开连接。

  • 开放式MATLAB®/Simulink®模型
  • 用于ECU测试和功能开发
  • ModelDesk中直观的图形参数化

关于ASM Electric Components的更多深入信息

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