Vidéo : Génération et mise à jour de templates de modèles TargetLink Classic AUTOSAR
Regardez notre nouveau tutoriel vidéo pour voir comment vous pouvez générer et mettre à jour des templates de modèles à partir de données Classic AUTOSAR en utilisant le gestionnaire de dictionnaire de données ou l'API MATLAB® de TargetLink.
Systèmes de gestion de batterie : Validation et optimisation de haute précision avec une nouvelle solution dSPACE
dSPACE lance une conception de système modulaire pour tester les systèmes de gestion de batterie (BMS). La nouvelle solution permettra aux utilisateurs de tester les systèmes de batterie modernes avec des tensions globales allant jusqu'à 1 500 V.
Les systèmes de contrôle actifs des vibrations qui réduisent les vibrations de l'ensemble du fuselage du giravion sont très complexes. Malgré cette complexité, Hutchinson a pu mettre rapidement sur le marché les différents composants du système de commande en utilisant un système de test automatisé mais flexible de dSPACE.
Prenez de l'avance dans le développement des piles à combustible
Vous pensez aux piles à combustible ? La simulation et la validation des véhicules électrifiés sont un sujet d'actualité pour vous ? Notre expert Norbert Meyer vous donne tous les détails, y compris des informations sur un projet industriel présentant un vrai défi.
Comment repousser les limites de l'électromobilité ? Une équipe de chercheurs a mis au point un moteur à induction plus léger, plus efficace et plus sûr que les moteurs à courant alternatif classiques, mais suffisamment puissant pour propulser un gros avion de ligne.
dSPACE et AIT renforcent leur collaboration pour permettre le test approfondi des bus et réseaux avioniques
Cette offre conjointe intègre le matériel d'interface avionique d'AIT, leader sur le marché, avec les systèmes RCP et HIL de dSPACE, meilleurs de leur catégorie.
Saviez-vous que notre MicroAutoBox III offre des fonctionnalités étendues relatives à la sécurité fonctionnelle pour un haut degré de sécurité lors du prototypage de fonctions en véhicule ?
Qu'il s'agisse de fonctions développées pour la conduite autonome, pour les systèmes d'aide à la conduite ou pour la commande de moteurs électriques ou de moteurs à combustion, les simulations ne peuvent pas encore remplacer tous les aspects des essais sur route. Un concept de sécurité mature et complet est crucial pour que le système puisse réagir immédiatement et correctement en cas de défaillance. Pour atteindre un niveau de surveillance plus élevé, même dans les premières phases de développement des fonctions, toutes les variantes de la MicroAutoBox III offrent un concept de sécurité fonctionnelle à trois couches, basé sur le concept de sécurité EGAS établi dans l'industrie automobile
Blog : L'automatisation est reine. Fusion basée sur des règles avec AUTOSAR Compare.
L'approche de fusion basée sur les éléments de l’outil AUTOSAR Compare de dSPACE offre à nos clients un moyen simple et intuitif de copier les éléments, sous-éléments et propriétés AUTOSAR sélectionnés. Avec la fusion basée sur des règles, cette fonctionnalité passe au niveau supérieur, permettant d'automatiser l'ensemble du processus de fusion en se basant sur des règles qui peuvent être entièrement contrôlées à partir de la fenêtre d'invite de commandes (Command Prompt).
This demo material will help you to get started with the MicroAutoBox III ACMC Solution.
It consists of
a Simulink Motor Control Model for MicroAutoBox III,
ConfigurationDesk projects files,
ControlDesk project files, and
documentation.
