新闻档案

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News items 1-10 of 386

快速推出新功能的同时，我们确保其安全性并进行持续认证 SIMPHERA仿真和验证解决方案获得ISO 26262认证

dSPACE的SIMPHERA软件解决方案主要用于机动车辆安全相关的系统，并已获得TÜV Süd的ISO 26262认证。

  • Jul 28, 2022
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Learning Bit | 视频: 在基于模型的开发中使用AUTOSAR的优势

利用标准化的AUTOSAR接口，公司之间能够进行轻松协作，并且软件也可以在不同项目之间复用。在本期节目中，来自BTC Embedded Systems的Nabile Khoury和来自dSPACE的Sebastian Moors讨论了一些AUTOSAR的概念，以及如何在基于模型的开发中使用这些概念。

  • Jul 18, 2022
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采访：自动标注

understand.ai首席执行官Jürgen Daunis表示，基于数据驱动开发链的自动化是自动驾驶的一个关键因素。欢迎了解本次采访中的更多内容。

  • Jul 13, 2022
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轻度混合动力测试

您是否在为轻度混合动力电动汽车开发控制器？如果是这样的话，您就需要一个创新的测试系统来验证复杂的功能，例如制动能量回收、启动期间的扭矩支持、便于执行的启动-停止控制和节能惰行。在全功率下测试轻度混合驱动逆变器是我们低压功率HIL系统的典型应用。在本用例中，我们通过一个示例配置对轻度混动测试系统进行解释。该配置是为48 V启动机/发电机组（相电流为1200 A）的功率HIL测试而专门设计的。

  • Jul 13, 2022
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克利夫兰州立大学：再生动力再造假肢改善步行方式

电动应用也是医疗技术中一个令人兴奋的话题。了解疗养和先进控制技术如何帮助医学人员进行研发。

  • Jul 04, 2022
  • 成功案例
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Learning Bit | 视频: 建模指南-获得高软件质量的捷径

您是否了解如何利用建模指南？或者，检查建模指南的最佳方法是什么？ 在本期dSPACE Learning Bits学习中，dSPACE产品级软件和SIL仿真产品经理Carsten Rustemeier和模型工程解决方案的产品应用工程师Kai Teschner讨论了这些问题，并介绍了如何在模型级别实现高软件质量。

  • Jun 24, 2022
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牵引电机逆变器测试

您是否想测试带有实际电流的牵引电机的逆变器？理想情况下，我们在实际车辆的首次测试之前就可以进行。然后通过利用功率HIL（PHIL）仿真，我们的工作能够更加便利。dSPACE为此提供了一个复杂的、高度可扩展的系统，非常适合测试电动汽车的各种电力电子元件，包括最重要的牵引电机逆变器。您可以在我们的网站上了解更多实际用例。

  • Jun 24, 2022
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Dürr Assembly Products在韩国推出x-road curve

Dürr Assembly Products已在韩国成功推出并调试了创新型x-road curve多功能测试台架，用于半自动和全自动车辆。客户是韩国交通安全局（KOTSA），这是一家负责车辆和交通安全的公共机构。

  • Jun 15, 2022
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安全-综合视图

车辆中ADAS/AD功能的集成有一个目标：确保并尽可能提高所有道路使用者的安全。但是，在验证智能系统时我们需要考虑什么？对法规、测试场景、传感器和功能的考虑是否充分，或者车辆的动态行为是否也起着决定性的作用？

  • Jun 14, 2022
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AUTERA SDI: 优化摄像头原始数据传输

您是否会将一系列高分辨率摄像头连接到数据记录器？ 通过AUTERA Sensor Data Interface (SDI)，您可以将多达八个摄像头的原始数据传输到数据记录器或原型开发系统，并可以将数据提供给ECU（TAP模式），并保持低延迟和高数据速率。AUTERA SDI通过可交换接口板卡灵活处理摄像头原始数据，并针对车载应用进行了优化。

  • Jun 14, 2022
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