dSPACE au congrès SIA L'IA pour les Nouvelles Mobilités 2022
21 & 22 septembre 2022
dSPACE vous propose une gamme de produits pour le développement de systèmes pour les mobilités autonomes. Venez découvrir nos dernières nouveautés : AUTERA, AURELION, SIMPHERA et nous rencontrer sur notre stand.
Develop and test your code taking advantage of SIL testing! The new V-ECU SDK lets you easily integrate C code from your favorite IDE into V-ECUs and lets you simulate and debug built libraries in cooperation with dSPACE VEOS. All you need in addition to the SDK that bundles command line tools and a demo is an IDE and dSPACE VEOS. The download is now available free of charge for all registered dSPACE customers.
Du 14 au 16 septembre 2022, à Strasbourg Venez découvrir notre suite complète d’outils pour la conception, le développement, la simulation et la validation des fonctions ADAS et de conduite autonome. Lors de cet évènement, nous nous concentrerons principalement sur les outils liés à la simulation et la validation des véhicules autonomes.
Learning Bits | Vidéo : Avantages d’AUTOSAR dans le développement basé sur modèle
Le concept d’interface standardisée AUTOSAR facilite considérablement la collaboration entre les entreprises et la réutilisation de logiciels sur différents projets. Dans cet épisode, Nabile Khoury de BTC Embedded Systems et Sebastian Moors de dSPACE discutent de certains des concepts abstraits d’AUTOSAR et de la manière dont ils peuvent vous aider dans le développement basé sur modèle.
Selon Jürgen Daunis, CEO de understand.ai, l'automatisation de la chaîne de développement orientée données facilite la conduite autonome. Lire la suite de cet entretien.
Développez-vous des contrôleurs pour véhicules électriques hybrides légers ? Si c'est le cas, vous savez qu'ils ont besoin d'un système de test innovant pour valider des fonctions complexes, telles que la récupération de l'énergie de freinage, le support de couple au démarrage, une commande start-stop particulièrement pratique et une marche en roue libre économe en énergie. Tester les onduleurs de transmission hybride légère à pleine puissance est une application typique de nos systèmes HIL de puissance basse tension. Dans ce cas d’utilisation, nous expliquons le système de test d'hybride léger à l’aide d’un exemple de configuration conçue pour les tests HIL de puissance d’un démarreur/générateur 48 V avec un courant de phase de 1200 A.
dSPACE & le groupement ALADIN remportent le trophée de la « Mobilité sûre autonome & connectée »
A l’occasion de la convention annuelle Start 2022 de NextMove, dSPACE et le groupement ALADIN ont eu l’honneur de remporter le trophée de la « Mobilité sûre, autonome & connectée ».
Ce prix récompense le projet de coffre de toit connecté ArgoBox embarquant le système AUTERA, pour enregistrer les données des capteurs et permettre la création de scénarii de conduite basés sur les données terrain.
CLEVELAND STATE UNIVERSITY: Regenerative Power Réimaginer des prothèses pour améliorer la marche
La mobilité électrique est également un sujet passionnant dans le domaine des technologies médicales. Découvrez comment la récupération et les technologies de contrôle avancées aident les personnes concernées à aller de l'avant.
Voulez-vous tester les onduleurs des moteurs de traction avec des courants réels – idéalement avant même les premiers tests dans le véhicule réel ? Vous bénéficieriez alors des nombreux avantages de la simulation PHIL (Power Hardware-In-The-Loop). dSPACE offre un système sophistiqué et hautement évolutif à cet effet, parfaitement adapté pour tester les différents composants électroniques de puissance d'un véhicule électrique, y compris le plus important, l'onduleur de moteur de traction. Découvrez le cas d'utilisation pratique sur notre site Web.
