用户反馈

对汽车仿真模型的陈述和观点 (ASM)

“来自 dSPACE 坚实保证的汽车仿真模型 (ASM),可信赖的 Touareg Hybrid 的电气元件。”
René Schüler, Volkswagen AG

“完全开放的汽车仿真模型 (ASM) 使我们能轻松实施自己的转向模型和全新转向系统算法。”
Thorben Herfeld, DMecS GmbH & Co. KG
“通过使用 HIL 仿真器和新的缸内基压发动机模型,我们能够快速高效地为阀门升程可连续变化的汽油发动机的充油控制开发和验证新的算法,然后成功地运用到一个原型车中。”
Patrizio Agostinelli, Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Germany

“利用其灵活、快速的配置,ASM 柴油发动机模型使我们能使用单个模型涵盖我们所有的发动机参数,并能快速地在参数间进行反复转换。”
Mark Zimmermann, DEUTZ AG

“ASM 汽车动力学仿真程序包的仿真结果与汽车动力学测量结果非常接近。我们确信该模型是高品质的。”
Luca Remolif, Fiat Auto S.p.A.

“使用汽车仿真模型 (ASM),实际可以将 Mitsubishi Outlander 的底盘和动力系统虚拟化。”
Masahiro Kaneda, Mitsubishi Motors

“通过在许多仿真器中使用来自 dSPACE 的汽车仿真模型,我们可以快速、可靠地对实际卡车进行参数化。”
Mikael Adenmark, SCANIA

“通过将我们的模型整合到汽车动力学仿真程序包中,修改仿真环境以满足我们封闭控制环的要求。此外,透明的、直观的 dSPACE 工具链允许对各种车辆模型和驱动操作进行快速修改。”
Andreas Rieckmann, Continental AG

“在 DENSO 先前的方法中,HIL 用户首先必须自己为同类车辆的性能和雷达创建仿真模型。然后用户不得不进行定时调整,以将交通和 HIL 测试实例同步化。现在 ASM 交通提供所需的全部模型,同时还是创建交通行为的便捷编辑器。可以使用事件同步化交通和 HIL 测试实例。这极大地改善了 HIL 效率。”
Takao Nishimura, DENSO CORPORATION

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