응용 분야

DS1554는 대기시간이 매우 낮은 전용 I/O 인터페이스를 제공하며 MicroAutoBox III DS1514 FPGA 베이스 보드의 Kintex-7 FPGA에 직접 연결할 수 있습니다.

FPGA를 사용한 고급 내연 기관 제어

다양한 MicroAutoBox III DS1514 버전의 강력한 Xilinx® Kintex®-7 FPGA(XC7K325T) 조합으로 DS1554 엔진 제어 I/O 모듈은 고급 엔진 제어의 가장 복잡한 신호 프로세싱에서도 가능한 최고의 성능과 I/O 대기 시간을 제공합니다. 이는 크랭크와 캠 신호 프로세싱, 점화 및 주입 펄스 생성, 실린더 압력 표시와 같은 일반적인 엔진 제어 기능에 바로 사용할 수 있는 수많은 ConfigurationDesk 기능을 제공합니다. MicroAutoBox III의 FPGA는 자체 각 연산 유닛을 통해 0.1°의 분해능으로 크랭크 및 캠 신호를 처리하는데 사용할 수 있습니다. 또한 각 엔진 실린더의 압력을 실시간으로 표시하고 람다¹⁾ 데이터를 처리하며 노크를 감지하는데 사용할 수 있습니다. 이 포괄적인 실시간 연소 데이터를 기반으로 FPGA는 실제 연소 사이클(예: 주입 및 점화) 내에서 다수의 펄스를 연산하고 생성해줍니다. 이를 통해 비정상적 연소 상태(예: 불발, 조기 점화, 노크)에 대한 즉각적인 대응, 연소 안전성 개선, 주기 간 불안정성 제어와 같은 새로운 기능 개발의 가능성을 열어 줍니다. 또한 주기 내 제어는 가솔린 제어 자동점화(GCAI)와 같은 신종 내연 기관 컨셉 개발의 길을 열어줍니다.

FPGA와 MicroAutoBox III의 CPU 내 각각의 제어기 기능은 ConfigurationDesk 및 MATLAB/Simulink를 통해 쉽게 구현할 수 있습니다. 또한 개방형 XSG 블록세트는 알고리즘에 대해 자세하게 보여줘 알고리즘을 필요할 때마다 수정할 수 있게 해줍니다.

FPGA 기반 실린더 압력 표시기

실린더 압력 표시기 블록세트로 DS1514 FPGA 베이스 보드를 갖춘 다양한 MicroAutoBox III 버전은 또한 FPGA2에 기반한 실린더 압력 측정 및 표시에 사용될 수 있습니다. 이 솔루션은 최대 0.1°의 분해능에서 각 동시 압력 측정을 지원합니다. 압력값 평가는 실시간으로 다양한 알고리즘에 의해 제어됩니다(예: 방출열, 연소 질량 중심, 도시평균유효압력).