버스 통신의 새로운 버스 아키텍처와 복잡한 네트워크로 인해 버스 및 네트워크 통신을 개발하고 테스트하는 것이 더욱 중요해졌습니다. 그래서 dSPACE는 네트워크 시뮬레이션과 분석, 검증에 포괄적이고 완전한 툴 체인을 제공합니다. dSPACE는 처음부터 표준화 기구에 적극적으로 참여해 왔기 때문에 오랜 경험을 제공합니다.

dSPACE 솔루션 하이라이트
  • 모바일 및 실험실용 실시간 시뮬레이션 도구 및 하드웨어
  • 버스를 위한 완전한 가상 시뮬레이션
  • 여러 버스 인터페이스를 기본적으로 지원하며 구성이 쉽고 확장이 가능함
  • 자동차, 항공우주, 산업, 오프하이웨이 등 모든 도메인 및 응용 분야에 대한 표준 버스 시스템 지원

버스 및 네트워크 시뮬레이션

  • 예를 들어 고속 제어 프로토타이핑과 HIL(hardware-in-the-loop) 및 SIL(software-in-the-loop) 시뮬레이션을 위한 포괄적인 하드웨어 및 소프트웨어 포트폴리오.
  • 버스 및 네트워크 시스템 테스트를 위한 시뮬레이션 플랫폼은 저속에서 초고속 버스 시스템에 이르기까지 특정 프로젝트 요구사항에 맞게 조정됩니다.
  • CAN, CAN FD, LIN, 이더넷, FlexRay 등 모든 일반적인 차량용 버스 시스템을 위한 표준화된 솔루션.
  • ARINC 429, ARINC 664, MIL-STD-1553, Profibus, EtherCAT과 같은 추가 버스 시스템을 위한 고객 맞춤형 솔루션.

버스 및 네트워크 로딩 및 재생

특정 요건이 무엇이든 상관없이 dSPACE는 이상적인 시스템을 제공합니다.

  • 높은 데이터 대역폭이 필요한 애플리케이션이라면 AUTERA가 적합합니다. 차량 내 데이터 로깅 및 프로토타이핑 시스템을 갖춰 라이다, 레이더, 카메라 센서를 비롯하여 동급 최강 대역폭을 지닌 자동차 버스 및 네트워크의 원시 데이터를 읽고 처리하며 기록할 수 있습니다.
  • SCALEXIO를 구동 중이라면 추가 하드웨어 없이 직접 CAN, LIN 또는 Ethernet 시스템 인터페이스에 액세스할 수 있습니다. 이를 통해 복잡하고 비용이 많이 드는 테스트 설정 없이 손쉽게 신호를 분석할 수 있습니다.
  • 예를 들어 dSPACE VEOS로 소프트웨어 기반 시뮬레이션을 실행하면서 직접 네트워크 인터페이스에 액세스할 수도 있습니다.
  • CAN, LIN, K-Line과 같은 다양한 버스 프로토콜을 위한 특별한 컨버터를 사용하여 PC와 ECU를 직접 연결할 수 있습니다. 이러한 컨버터(DCI-KLine1, DCI-CAN/LIN1, DCI-CAN2)로 실시간 시스템 없이도 신호를 분석할 수 있습니다.
  • 차량 내 애플리케이션의 경우 MicroAutoBox III를 버스 및 네트워크 게이트웨이 및 모니터 용도로 사용할 수 있습니다. MicroAutoBox III는 신속한 차량 내 기능 프로토타이핑을 수행하기 위한 강력한 실시간 시스템입니다. MicroAutoBox III는 전자 제어 유닛(ECU)에 통합되거나 대체할 수 있어 실제 환경에서 제어 기능 체험 및 테스트를 가능하게 해줍니다.

모든 시스템은 완전하고 일관적인 툴 체인의 일부입니다. 예를 들어, 버스 시뮬레이션 컨테이너는 사용 중인 버스 인터페이스를 조정할 필요 없이 다양한 dSPACE 플랫폼상의 환경 모델과 함께 버스 구성을 재사용할 수 있게 해줍니다.

통신 설명 파일 작업

통신 설명 파일 작업

통신 설명 파일 분석과 같은 특수한 작업을 위해 dSPACE는 통신 매트릭스 매니저라는 전용 솔루션을 제공합니다.

통신 매트릭스 매니저는 독립형 소프트웨어로 통신 매트릭스를 직관적이고 빠르고 저렴하게 취급할 수 있게 해줍니다. 통신 매트릭스 매니저는 통신 표준인 Ethernet, FlexRay, CAN, LIN을 지원합니다. 이 소프트웨어는 전통적인 통신 매트릭스 형식(AUTOSAR, FIBEX, DBC, LDF)의 콘텐츠를 시각적으로 표현해 줍니다. 이러한 시각적 표현은 통신 매트릭스와는 개별적이며 다양한 요소의 층계 보기, 요소 속성, 필터, 전용 보기 기능을 제공합니다. 사용자는 다양한 통신 매트릭스의 각기 다른 다수의 통신 매트릭스 요소(예: 클러스터, 채널, ECU, PDU)에서 속성을 손쉽게 비교할 수 있어 편차를 빠르고 직관적으로 찾을 수 있습니다. 이 소프트웨어는 변경 감지 및 일관성 검사 수행을 손쉽게 사용자 친화적으로 수행할 수 있습니다.

네트워크 통신에 지원되는 표준

네트워크 통신에 지원되는 표준

  • ARXML : 파일은 게이트웨이를 포함한 다양한 버스 프로토콜을 설명하기 위해 AUTOSAR에 따라 시스템을 설명합니다.
  • FIBEX : 전체 차량 네트워크에 대한 정보를 포함하는 ASAM에서 지정한 Fieldbus 교환 형식.
  • DBC : 분산된 ECU 간의 통신을 설명하는 CAN용 통신 데이터베이스.
  • LDF : LIN 버스의 모든 신호, 데이터 패키지 및 스케줄링 테이블을 지정하는 LIN 설명 파일.
  • SAEJ1939 : 차량 버스 표준은 CAN을 기반으로 하며 차량 부품 간의 통신 및 진단에 사용됩니다.

dSPACE SCALEXIO를 통한 버스 지원

SCALEXIO 플랫폼은 기능 개발 및 테스트 프로젝트를 위한 다수의 버스 보드를 제공합니다.

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