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Pompe à carburant synchronisée avec l’angle du vilebrequin

La tâche

Validation des algorithmes de commande du calculateur pour les systèmes de pompe à carburant haute pression synchronisée avec l’angle du vilebrequin

Le défi

Le traitement précis et critique en termes de temps-réel des signaux d’E/S du calculateur est une exigence cruciale pour les simulations de pompes à carburant. En particulier dans les applications de commande variable des soupapes, les fenêtres de capture prédéfinies peuvent manquer certains événements. Pendant la discrétisation des signaux, cela peut conduire à des erreurs de détections et par conséquence à une détermination faussée de la quantité de carburant fournie à la rampe d’injection.

La solution

Le modèle de pompe à carburant des ASM est compatible avec les E/S de toutes les plates-formes dSPACE et conçu pour une capture de données précise. Ainsi, l’utilisateur ne doit pas avoir une connaissance approfondie des fonctions d’E/S. Le modèle de pompe à carburant détecte l’impulsion active et détermine la quantité de carburant fournie à chaque point de capture. Il est donc possible de simuler la pression dans la rampe d’injection de manière exacte et synchrone. Afin d’améliorer la précision du modèle, une correction du débit a lieu à la fin d’un cycle de la pompe.

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