L’automatisation de la conduite à tous les niveaux SAE nécessite un fonctionnement fiable et précis de tous les composants dans les limites spécifiées. Il en va de même pour les composants des véhicules électriques, qui sont soumis à des exigences de sécurité strictes. Pour y parvenir dans des processus de production complexes, des tests de fonctionnement automatisés, une calibration et un réglage sont indispensables. Notamment pour les capteurs, les unités de commande et les moteurs électriques.
Les avantages des tests EOL adéquats
« Les tests de fin de ligne profitent aux entreprises dans leur globalité, car moins de défauts signifient moins de demandes de garantie ou de futurs rappels. Ils contribuent, en outre, à développer l'image de qualité des produits et des entreprises. »
Rôle de dSPACE dans les tests EOL
dSPACE est connu pour ses solutions de test et de validation de pointe qui garantissent la qualité des produits et donc la sécurité des véhicules tout au long de la chaîne de valeur automobile. EIles permettent un développement efficace avant production et en production. Avec notre réseau de partenaires, ces solutions éprouvées par l'industrie apportent leurs capacités de haute précision et d'automatisation dans les tests EOL pour accélérer les processus et assurer la sécurité.
Solutions pour les tests EOL
Solutions de tests EOL pour pièces automobiles tels que capteurs, composants électriques ou véhicules entiers :
Tests EOL en e-mobilité
Notre expérience et nos équipements haut de gamme sont également bénéfiques pour plusieurs applications EOL dans le domaine de l’électromobilité. A titre d’exemple, les tests EOL actuels pour les onduleurs sont généralement effectués avec une alimentation constante et des charges passives. Concernant les moteurs hautement non linéaires utilisés dans les programmes de véhicules actuels, cette approche est souvent insuffisante pour atteindre les points de fonctionnement nécessaires. Les systèmes HIL de puissance de dSPACE très puissants et compacts peuvent remplacer les charges passives et émuler avec précision le comportement du moteur réel dans chaque détail.
