ControlDesk
Logiciel d’instrumentation et d’expérimentation modulaire et universel pour le développement des calculateurs
ControlDesk est le logiciel d’expérimentation de dSPACE pour le développement fluide des calculateurs. Il exécute toutes les tâches nécessaires et vous propose un environnement de travail unique du début à la fin de vos expérimentations.
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ControlDesk 22.2 - Nouvelles fonctionnalités
Nouvelle version produit économique axée sur le travail avec les systèmes de bus : le Bus Navigator (autonome)
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De nouvelles méthodes pour des hybrides légers rentables
Le nouvel alterno-démarreur entraîné par courroie de Continental s’appuie non seulement sur le système électrique 48 V du véhicule mais aussi sur une machine asynchrone faisant office de moteur électrique et de générateur – une innovation. Les systèmes de test HIL flexibles de dSPACE permettent de stimuler le développement du calculateur hybride léger. -
Embrayage à clavette électrique pour des changements de vitesse plus fluides
Les précédentes tentatives d’embrayage à clavette dans les transmissions automatiques ont souvent échoué en raison d’à-coups désagréables survenant lors des changements de vitesse. Les chercheurs de l’Université Jiao-Tong de Shanghai travaillent actuellement sur une solution à ce problème, au moyen d’un moteur électrique contrôlé avec précision. La validation repose sur les outils matériels et logiciels de dSPACE.
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Des tests efficaces pour les variantes de calculateur des véhicules utilitaires
Pour les véhicules utilitaires, la diversité est un standard. Scania dispose d’un choix quasiment infini de types de véhicule et de configurations de véhicule modulaires. Et le système générique de calculateur (ECU) présente tout autant de variantes. Dans un nouveau laboratoire de test, Scania montre comment ce système peut être validé de manière fiable.
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Accès intégré à la calibration, aux mesures et au diagnostic du calculateur
(CCP, XCP, ODX) - Acquisition de données synchronisée entre les calculateurs, les plateformes RCP et HIL, et les systèmes de bus
- Outil puissant d’agencement, d'instrumentation, de mesure et de post-traitement (ASAM MDF)
- Support pour toute la chaîne d’outils de validation virtuelle dSPACE
Définition de différents jeux d’erreurs à partir de l’interface utilisateur graphique compatible XIL API EESPort dans ControlDesk.
Contrôler et surveiller des moteurs électriques avec ControlDesk.
Domaines d’application
ControlDesk peut être utilisé pour des tâches telles que :
- Prototypage rapide de lois de commande (RCP, fullpass, bypass)
- Simulation Hardware-In-the-Loop (HIL)
- Mesure, calibration et diagnostic du calculateur
- Accès aux systèmes de bus du véhicule (CAN, CAN FD, LIN, Ethernet)
- Validation virtuelle avec VEOS et SCALEXIO
Avantages majeurs
ControlDesk réunit des fonctionnalités qui requièrent souvent plusieurs outils spécialisés. Il fournit l’accès aux plateformes de simulation ainsi qu’aux systèmes de bus connectés et peut effectuer des tâches de mesure, de calibration et de diagnostic sur les calculateurs, par exemple au moyen d’interfaces ASAM standardisées.
Sa structure modulaire flexible lui procure une forte adaptabilité lui permettant de répondre aux exigences de cas d'applications spécifiques. Cela se traduit par des avantages nets en termes de manipulation, de la quantité d’heures de formation nécessaires, de la puissance de calcul nécessaire, ou encore des coûts.
| Versions | Description |
|---|---|
| ControlDesk |
The main version of ControlDesk for creating and running experiments, and for accessing dSPACE real‑time hardware and VEOS. The functionality can be extended by optional software modules.
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| ControlDesk – Operator Version 1) |
A version of ControlDesk that provides only a subset of functionality for running existing experiments. The functionality can be extended by optional software modules.
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| Additional Modules | Description |
|---|---|
| ECU Interface Module |
An optional software module for ControlDesk for calibration and measurement access to electronic control units (ECUs). The module is also required for calibration and measurement access to virtual ECUs (V‑ECUs) used in SIL testing scenarios.
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| ECU Diagnostics Modul |
An optional software module for ControlDesk that facilitates the calibration and validation of ECU diagnostic functions.
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| Signal Editor Module 3) |
An optional software module for ControlDesk for the graphical definition and execution of signal generators for stimulating model variables of real-time/offline simulation applications.
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| Bus Navigator Module 4) |
An optional software module for ControlDesk for handling bus messages, such as CAN, LIN, and FlexRay messages, frames, and PDUs and Ethernet packets.
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1)
La fonctionnalité d’automatisation MCD-3 n’est pas supportée.
2)
Également utilisé pour l’accès aux calculateurs virtuels simulés.
3)
Génération de signaux non supportée pour la carte DS1104.
4)
Nouveau avec ControlDesk 22.2 : la licence CONTROLDESK_BNV peut être utilisée seule comme Bus Navigator (autonome).
5) FlexRay non supporté dans le Bus Navigator (autonome).
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