Savez-vous que vous pouvez simuler des portiques de signalisation et des feux de circulation ?
Apprenez à utiliser la suite d’outils ASM pour tester les contrôleurs destinés à la conduite autonome grâce à des scénarios de circulation virtuels mais réalistes.
L’environnement de développement à capteurs multiples RTMaps fournit un certain nombre d’algorithmes pour le développement de fonctions destinées à la conduite autonome.
Développer et tester les fonctions de convertisseur CC/CC
Dans les concepts de véhicules modernes (p. ex. tractions hybrides, véhicules électriques), un convertisseur CC/CC qui connecte les systèmes haute et basse tension est un composant important pour la gestion d’énergie.
La carte DS6351 LIN Board est l’interface entre un système SCALEXIO et des systèmes de bus LIN, et comporte huit voies LIN. Selon le cas d’utilisation, la fonctionnalité esclave ou maître LIN peut être simulée.
Visionnez une vidéo sur la détection précise de contours au moyen de modèles de capteurs basés sur des rayons. La suite d’outils ASM (Automotive Simulation Models) est équipée d’un modèle de capteur permettant la détection de contours.
La carte DS6341 est l’interface entre un système SCALEXIO et des systèmes de bus CAN/CAN FD, et comporte quatre voies permettant de nombreuses applications. Les fonctions de gestion de réseau telles que les fonctions de réveil et de mise en veille sont également comprises sous forme de circuit de connexion configurable par logiciel.
Les bancs d’essais dSPACE permettent d’évaluer en temps réel les systèmes mécaniques et mécatroniques complexes, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ils appliquent des charges mécaniques (forces ou couples) aux parties du système réel qui sont intégrées physiquement à l’installation de test.
La nouvelle carte DS6311 est l’interface entre un système SCALEXIO et des systèmes de bus FlexRay. Elle fournit quatre contrôleurs FlexRay indépendants pour les applications RCP et HIL.