任务
车辆技术的大量创新使汽车行业的电子控制单元 (ECU) 变得越来越复杂,所包含的软件功能也越来越多。供应商和原始设备制造商需要高效的方法来开发和测试这些ECU。一个典型的测试步骤是对单个ECU的功能正确性进行测试的组件测试。这些测试通常在硬件在环 (HIL) 仿真器或实车上进行,通常还包括对ECU进行软件集成测试。
与单独测试功能的单元测试相反,软件集成测试的重点在于控制单元的整体功能。在验证软件集成时,不一定需要真正的ECU目标硬件。使用虚拟电子控制单元 (V-ECU),您可以轻松地在PC或并行计算节点的云端上对软件功能进行测试。
SIL测试的动机与供应商和原始设备制造商面临的挑战
dSPACE的SIL ECU集成测试解决方案
就软件在环 (SIL) 测试而言,dSPACE VEOS仿真平台可时间同步地运行虚拟ECU (V-ECU) 和模型,并对仿真参与者之间的通信进行仿真。
对于工业模型和restbus仿真,VEOS可执行Simulink ® 模型(SIC)、dSPACE restbus模型(BSCs)或功能模型单元(FMU)等多种模型,因此可重复使用HIL测试中的工件。
此外,也可以轻松重复使用所有支持XIL API的测试工具。这样,您就可以在SIL环境中重用所有与HIL测试完全相同的上位机软件。
dSPACE V-ECU解决方案
您的被测系统还不能以虚拟形式用于SIL环境吗?或者您已经拥有需要集成到SIL环境中的虚拟控制单元?或您在SIL环境中访问V-ECU时可能需要支持?无论您当前面临什么样的状况:
都能够从我们对虚拟控制单元的全面支持中受益。
以下只是我们可以帮助您完成的部分任务:
V-ECU创建
V-ECU集成
V-ECU接口连接
我们的SIL ECU集成测试解决方案的主要优点
- 持续使用SIL和HIL的模型、工具和测试用例
- 提供生成和集成V-ECU的全面解决方案组合
- 可通过真实的总线仿真,验证总线通信量、总线定时,以及出错用例的总线规划和测试
- 高仿真性能
- 即使开发人员自己也可以轻松重现测试
- 可通过调试来简化故障排除
结果:与HIL测试相比,无需真正的ECU硬件并且在开发过程的更早阶段进行ECU集成测试。