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News 201-210 sur 279

Blog : Avec TargetLink dans l'ère « Adaptive » du développement basé sur modèles

L’AUTOSAR Adaptive Platform, le nouveau standard du consortium AUTOSAR, couvre un large éventail d'applications comprenant notamment la conduite autonome et les réseaux de voitures. En même temps, son architecture modifie certains paradigmes fondamentaux du développement. Lisez le blog dSPACE pour savoir comment TargetLink permet le développement de fonctions de contrôle conformes au standard AUTOSAR Adaptive Platform et leur validation.

  • 08.01.2021
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L’enregistrement de données pour la conduite autonome

Les capteurs d'environnement, les bus et les réseaux de véhicules autonomes peuvent générer des dizaines de téraoctets de données brutes chaque jour. Pour capturer parfaitement cet énorme volume de données, vous devez disposer d'un système d'enregistrement de données embarqué très performant. La solution d'enregistrement de données dSPACE - la famille de produits AUTERA - vous permet de relever ce défi. Souhaitez-vous découvrir comment atteindre plus rapidement vos objectifs en matière de développement basé sur les données et de validation ?

  • 16.12.2020
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Accélérer le développement des véhicules autonomes avec les solutions globales de dSPACE sur Microsoft Azure

dSPACE offrira à ses clients ses solutions complètes pour le développement de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de conduite autonome (AD) sur le cloud, depuis la plate-forme informatique Azure de Microsoft.

  • 15.12.2020
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dSPACE et LeddarTech unissent leurs forces pour fournir des outils cles permettant de deployer les systemes avances ADAS et AD

dSPACE et LeddarTech®, leader dans les technologies de détection ADAS et AD de niveau 1 à 5, ont conclu un partenariat pour faire évoluer conjointement le développement des technologies lidar pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de conduite autonome (AD).

  • 15.12.2020
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Vidéo : Convertisseur PCM (Pre-Crash-Matrix)

Importer de réels scénarios d’accidents routiers de la base du GIDAS (German In-Depth Accident Study) dans des simulations de trafic.

  • 09.12.2020
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Blog : Surmonter les défis ardus de l’apprentissage et de la validation des fonctions de conduite automatisées

Les défis techniques liés aux systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et des fonctions destinées à la conduite autonome sont rudes. Les équipes d’ingénierie doivent faire face à un nombre exorbitant de tâches de développement pour lesquelles un niveau de confiance extrêmement élevé est attendu. Lisez le dernier article de notre blog rédigé par Nicolas du Lac comment ces défis peuvent être maîtrisés.

  • 09.12.2020
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dSPACE et Dell vous aident à remplir vos exigences ADAS/AD

Au cours du développement des systèmes d’aide à la conduite/de conduite autonome (ADAS/AD), dSPACE et Dell peuvent vous aider à relever la multitude de défis complexes auxquels vous pourriez être confrontés.

  • 07.12.2020
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Release 2020-B de dSPACE

La Release 2020-B de dSPACE apporte de nombreuses nouvelles fonctionnalités à différents outils dSPACE.

  • 02.12.2020
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Vidéo :Simulation en convoi avec les ASM

Amélioration des performances de freinage grâce à la connectivité de véhicules, connectivité simulée à l’aide de plusieurs camions connectés numériquement. Les camions sont connectés à l’aide de capteurs caméra, radar et lidar simulés.

  • 11.11.2020
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News 201-210 sur 279

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