Chaque fois qu’un véhicule complet ou qu’un composant tel qu’un capteur est produit en série, une inspection finale est effectuée pour confirmer la sécurité. Comment garantir ce niveau de sécurité pour l’avenir du véhicule, de ses fonctions et de ses capteurs ?

Garantir la sécurité des systèmes de conduite automatisée

Garantir la sécurité des systèmes de conduite automatisée

Permettre une conduite autonome (ADAS/AD) sûre en vérifiant en permanence que les véhicules respectent les spécifications de sécurité conformément aux normes et lois en vigueur. Certaines d'entre elles sont déjà imposées par les réglementations de la CEE-ONU, par exemple la N° 152 pour les systèmes actifs de freinage d'urgence (AEBS) et la N° 157 pour les systèmes automatisés de maintien dans la voie (ALKS).

Risques pour la sécurité

Les contrôles techniques périodiques (PTI) sont une nécessité, car les pièces électroniques telles que les capteurs peuvent par exemple se décaler suite à des vibrations ou des petites secousses. Le même risque s'applique après réparation dans un garage où la même inspection est donc requise. Cela peut avoir des effets graves sur les fonctions du véhicule qui sont essentielles à la sécurité .

Solutions pour les inspections après-vente et PTI
Des contrôles réguliers garantissent la sécurité.

Solutions pour les inspections après-vente et PTI

dSPACE et son réseau de partenaires proposent un savoir-faire, des services et des solutions permettant de maîtriser avec succès les contrôles de sécurité périodiques. Ils recouvrent :

  • Des bancs d’essai pour véhicules entiers
  • Des solutions de test pour les capteurs individuels installés dans le véhicule (caméra, radar, ultrasons)

Ces contrôles se font « over-the-air ». Cela signifie que vous pouvez tester un véhicule ou un capteur avec des configurations très simples.

Plus de détails sur la PTI

Exemples de solutions pour les inspections techniques après-vente et périodiques

Ces exemples montrent ce à quoi vous pouvez vous attendre. Nous serons ravis de connaître vos besoins.

Des tests « vehicle-in-the-loop » des fonctions ADAS essentielles à la sécurité

Testez l’ensemble du véhicule, y compris les capteurs et les actionneurs, sur un seul banc d’essai pour garantir efficacement la sécurité des systèmes ADAS et AD. Cette solution élaborée conjointement par dSPACE et DÜRR constitue une approche très intéressante des tests « véhicule-in-the-loop ». Voyez par vous-même.

Effectuer des tests de fin de ligne (EOL) et des inspections techniques périodiques (PTI) sur le banc d'essai pour garantir efficacement la sécurité des systèmes ADAS et AD. Une solution conjointe de dSPACE et de DÜRR pour des tests « vehicle-in-the-loop » de pointe.

Cela vous intéresse. Contactez-nous

  • Success Stories

  • KÜS: Regular Testing of Driver Assistance Systems

    What is the future of periodic technical inspection (PTI) for autonomous and automated vehicles? This is the question that KÜS has been investigating. With its innovative KÜS DRIVE test line, it is testing the limits of what is possible.

  • FAW Hongqi: Is it okay Ph(V)il?

    How do you safely test an automated, real vehicle under safety-critical conditions? This question can be vividly answered with the VIL test system developed by CATARC and dSPACE, which bridges the gap between simulation and road testing.

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