完成車やセンサなどのコンポーネントは、量産のたびに最終検査によって安全性の確認が行われます。このレベルの安全性を将来の車両や搭載される機能およびセンサに対しても保証するには、どうすればよいでしょうか。

 
自動運転システムの安全性を保証

自動運転システムの安全性を保証

安全な自動運転(ADAS/AD)を実現するには、車両が規格や法令に準拠した安全仕様に適合しているか継続的に検証する必要があります。これらの仕様の一部は、既にUNECE規則No. 152の先進緊急ブレーキシステム(AEBS)や、No. 157の自動車線維持システム(ALKS)などで義務化されています。

安全上のリスク

センサなどの電子部品は、振動や路面の小さなでこぼこなどによって調整箇所にずれが生じる場合があるため、定期技術検査(PTI)が必須です。工場での修理後にも同じリスクは生じるため、同様の検査が適宜必要になります。このようなリスクは、車両のセーフティクリティカルな機能に重大な影響を与える場合があります。

当社のアフターセールスおよびPTIソリューション
安全性を保証するには、定期点検が重要です。

当社のアフターセールスおよびPTIソリューション

dSPACEでは、パートナーネットワークを活用しつつ、定期的な安全点検に適切に対応できるノウハウ、サービス、およびソリューションを提供しています。対象には次のものがあります。

  • 車両全体のテストベンチ
  • 個別の車載センサ(カメラ、レーダー、超音波)のテストソリューション

これらは無線で実行されるため、極めてシンプルなセットアップで車両やセンサのテストを行うことができます。

PTIの詳細

詳細について

セーフティクリティカルなADAS機能向けのVIL(Vehicle-in-the-Loop)テスト

センサやアクチュエータを含む車両全体を単一のテストベンチでテストして、ADASおよびADの安全性を効率的に確認します。dSPACEとDÜRR社が共同開発したソリューションは、VIL(Vehicle-in-the-Loop)テストにおいて魅力的な手法です。ぜひご自身でご確認ください。

最終車両(EOL)テストやPTI(定期的な技術検査)を行うには、ADASおよびAD機能の安全性を効率的に確認できるテストスタンドが必要です。dSPACEとDÜRR社が共同開発した最先端のVIL(Vehicle-in-the-Loop)テストソリューションをご紹介します。

興味をお持ちの方は是非ご連絡ください

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