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Kundenmagazin Archive

dSPACE Magazin 1/2016
Veröffentlicht May 2016
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Online-Ansicht

"HIL-Simulation neu gedacht"
"Leistungselektronik einfach virtualisiert"
BMW, Deutschland:  "Virtuelle Absicherung in der Praxis"
DLR, Deutschland:  "Leiseflieger"
Model Engineering Solutions GmbH, Deutschland; Mercedes-Benz R&D, USA:  "Elektrisch und sicher"
Hyundai MOBIS, Korea:  "All You Can Test"
Technische Universität Wien, Österreich; Siemens:  "Kontaktsport bei 300 km/h"
RWTH Aachen, Deutschland:  "Motorinnovation neu befeuert"
Caterpillar Energy Solutions GmbH, Deutschland:  "Leistungsträger"
CLAAS Industrietechnik, Deutschland:  "Stufenlos zum Erfolg"
Brilliance Auto, China:  "Schnelle Multiplattform-Tests"
DLR, Deutschland:  "Robotisch bewegt"
Ford, USA:  "Der perfekte Einstieg"
"Schreibtisch-Simulator"
"Multisensor-Herausforderungen meistern"

dSPACE Magazin 3/2015
Veröffentlicht Oct 2015
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Online-Ansicht

"Quo vadis, Test?"
"Mechanisch testen"
CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH:  "Geregelte Ernte"
ZF TRW:  "Lenkung auf dem Prüfstand"
Rimac Automobili:  "Concept_One"
NASA:  "Nurflügler optimiert"
Bergstrom Inc.:  "Ambitionierte Klimaziele"
Ohio State University (EcoCAR-2 Team):  "Modellbasiert gewinnen"
"Funktionsentwicklung weitergedacht"
"Automatisierte, intuitive Steuergerätetests"
"Alles auf dem Schirm"
"Komfortabel umsteigen"
"Aktion und Analyse"
"Gegenüberstellung"

dSPACE Magazin 2/2015
Veröffentlicht Jun 2015
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Honda Aircraft Company, USA:  "Erstflug in Echtzeit"
BMW Group, Deutschland:  "Immer das passende Modell"
Porsche AG, Deutschland:  "Sportliche Modelle"
Continental AG, Deutschland:  "Synchron Asynchron"
Automotive Safety Technologies GmbH, Deutschland:  "Entwicklung intelligenter Assistenten"
Airbus, Deutschland:  "HOMER hebt ab: Ein Rückblick"
Shanghai Jiao Tong University:  "Ruckfrei und e-ffizient"
"Sicher voran"
"Sicherer Code nach DO-178C"

dSPACE Magazin 1/2015
Veröffentlicht Mar 2015
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"Triumph am Pikes Peak"
KATECH, Korea:  "Virtueller Mild-Hybrid"
DENSO, Deutschland:  "Agiler Prozess"
Scania CV AB, Schweden:  "Bewegende Vielfalt"
Universität Queensland, Australien:  "Virtuelle Blutgefäße"
Tula Technology, Inc, USA:  "Dynamische Zündfolge"
"MicroLabBox"
"Code Generation 4.0"
"Schneller Closed-Loop"

dSPACE Magazin 2/2014
Veröffentlicht Sep 2014
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"Erfolgreich in Serie"
PSA Peugeot Citroën, Frankreich:  "AUTOSAR implementiert"
BMW Motorrad Motorsport, Deutschland:  "Maximale Schräglage"
Tetra Pak Packaging Solutions:  "Milch virtuell abfüllen"
Korea Aerospace Research Institute, Korea:  "Mit Pilot oder ohne"
Elektrobit Automotive GmbH, Deutschland:  "Software vom laufenden Band"
Tongji-Universität, China:  "Selbst ist das Auto"
Universität Valenciennes und Hainaut-Cambrésis, Frankreich:  "Hybrid optimiert"
JTEKT, Japan:  "Sicher gelenkt"
"Sicher ankommen"
"Die Lösung des Komplexitäts-Puzzles"
"Die Datenwelle meistern"

dSPACE Magazin 1/2014
Veröffentlicht Jan 2014
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"Nach vorne denken"
Manitowoc, USA:  "Simulation à la carte"
Moog Aircraft Group, USA:  "Elektronik startet durch"
Valeo Systèmes Electriques, Frankreich:  "Hochdynamisch testen"
RWTH Aachen, Deutschland:  "smartCUT – Sicher im OP"
Continental Automotive, Frankreich:  "Elektrisch parken"
Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg, Deutschland:  "Beruhigt schlafen"
Mitsubishi Motors, Japan:  "Stromer stürmt Gipfel"
"Virtuelle Steuergeräte im Einsatz"
"Umfassend integriert"
"Zeichen setzen"

dSPACE Magazin 1/2013
Veröffentlicht Jul 2013
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"Erfolgreich im Einsatz"
"Technik vertieft"
Mazda, Japan:  "Ehrgeizige Ziele"
Siemens AG, Deutschland:  "Prozess für funktionale Sicherheit"
Thales Alenia Space, Frankreich:  "Projekt Orbit"
Ford Motor Company, USA:  "Zellenrevolution"
Universität Stuttgart, Deutschland:  "Architektur mit Köpfchen"
Technische Universität Kaiserslautern, Deutschland:  "Robotik im Rosenbeet"
"Perfekte Balance"
"Alles im Blick!"
"Virtuell zum Wintertest"
"Einfach netzwerken"

dSPACE Magazin 2/2012
Veröffentlicht Dec 2012
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"Das intelligente Haus"
ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Deutschland:  "Perfekt abschneiden"
Audi Electronics Venture GmbH, Deutschland:  "Ionen am Start"
CIRA, Italien:  "Rücksturz zur Erde"
Automotive Research Association of India (ARAI), Indien:  "Fahrzeugsicherheit mit System"
University of Texas, Austin, USA:  "Aktiv im Gelände"
ISUZU Advanced Engineering Center, Japan:  "Weniger ist mehr"
"SCALEXIO ausgebaut"
"Schauen, sehen, wissen "
"Virtueller Straßenbau"

dSPACE Magazin 1/2012
Veröffentlicht Jun 2012
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Siemens AG, Deutschland; Hochschule Hannover, Deutschland:  "1000 MW im Prüflabor"
Astrium Ltd., Großbritannien:  "Auf den Punkt gefunkt"
Mitsubishi Heavy Industries, Japan:  "Effizientere Verbrennungsmotoren"
China Northern Railway, China:  "Schnelle Züge für China"
Universität Tampere, Finnland; Valtra Oy, Finnland:  "Effizient auf dem Feld"
Universität Stuttgart, Deutschland:  "A Winning Formula"
"Bypassing ohne Umwege"
"TargetLink 3.3"
"Auf zu schnelleren Zeiten"
"Echte Tests für virtuelle Steuergeräte"

dSPACE Magazin 2/2011
Veröffentlicht Dec 2011
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Online-Ansicht

Universität Paderborn, Deutschland:  "Rollout bei dSPACE "
KIT (Karlsruher Institut für Technologie), Deutschland:  "Das Licht machts"
SKF Industria SpA, Italien:  "Intelligentes Haltesystem"
University of Adelaide, Australien:  "Schwerkraft war gestern"
"Die Gewinner"
"Flexibel? Logisch!"
"Direkter Draht"
"Container tauschen"
"ConfigurationDesk"
Yamaha Motor Co., Ltd., Japan:  "Rennspeed in der Simulation"

dSPACE Magazin 1/2011
Veröffentlicht May 2011
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"Mission Orbit"
Santerno, Italien:  "Energie aufwerten"
Autoliv Electronics Europe, Frankreich:  "Sanfte Gurte"
Northrop Grumman, USA:  "Turbine an Bo(a)rd"
DLR, Deutschland:  "Blade Runner"
Lemförder Electronic GmbH, Deutschland:  "Getestet und für gut befunden"
"SCALEXIO"
"Duales Kraftpaket"
"Signale im Griff"
"Für jede Anwendung das passende System"
"4 gewinnt"

dSPACE Magazin 3/2010
Veröffentlicht Dec 2010
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"Im Dialog"
"Intelligente Fahrgemeinschaft"
"Japanische Anwenderkonferenz 2010"
Liebherr-Elektronik GmbH, Deutschland:  "Unter Strom"
Ford Motor Company, USA:  "Energiegeladen: Fusion Hybrid"
DLR, Deutschland:  "Scharf und spitz"
Ford Motor Company, USA:  "Go for Quality"
Suzuki Motor Corporation, Japan:  "Testfahrten mit dem Virtual Vehicle"
Volvo 3P, Schweden:  "Enorm sicher"
"Ein Tool für alles"
"AUTOSAR leben mit SystemDesk"
"Durchgängig von MIL bis HIL"
"Spannung garantiert"
"Willkommen in der Zukunft!"

dSPACE Magazin 2/2010
Veröffentlicht Aug 2010
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Online-Ansicht

"Mittendrin statt nur dabei"
"eXzellentes neues Gebäude"
LTi DRiVES GmbH, Deutschland:  "Elektrische Antriebe effizient virtualisiert"
NASA, USA:  "NASAs Top Model"
University of Tokyo, Japan:  "Home Run im Labor"
Volkswagen AG, Deutschland; IAV GmbH, Deutschland:  "Touareg Hybrid – faszinierend elektrifiziert"
dSPACE GmbH, Deutschland:  "Über die Schulter geschaut"
AVL Södertälje Powertrain Engineering AB, Schweden:  "AVL Raptor: Hungrig nach Motoren"
BMW Group, Deutschland; ALTRAN GmbH & Co. KG, Deutschland:  "Looking forward"
"Avionik für Überflieger"
"Entwicklungen unter dem elektronischen Horizont"

dSPACE Magazin 1/2010
Veröffentlicht Mar 2010
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BMW Group, Deutschland:  "Virtuelle Energiezellen"
GETRAG KG, Deutschland:  "Fünf in Eins"
Ricardo Inc., USA:  "Im Batterie-Eldorado"
DENSO CORPORATION, Japan:  "Ganz klar AUTOSAR"
DMecS - Development of Mechatronic Systems, Deutschland:  "Gelenkte Gefühle"
Delphi Electronics & Safety, USA:  "Sicher auf und zu"
Universität Stuttgart, Deutschland:  "Schon gehört?"
Younicos AG, Deutschland:  "Neue Energie - Autark mit Sonne und Wind"
Ferrocontrol Steuerungssysteme, Deutschland:  "Antriebssicherheit mit System"
"Augenschmaus mit MotionDesk"
"Quad Power, DS1006 Processor Board "
"Mit voller Leistung, Elektronischer Lastemulator"
"Gute Karten, TargetLink 3.1"

dSPACE Magazin 3/2009
Veröffentlicht Nov 2009
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"Immer besser"
"Japan stellt sich den Herausforderungen"
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Deutschland:  "Virtueller Motorprüfstand"
Mitsubishi Motors, Japan:  "Fahren ohne Emissionen"
Volvo Technology Corporation, Schweden:  "Geregeltes Klima"
Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, Deutschland:  "Strom für alle Fälle"
J. Eberspächer GmbH & Co. KG, Deutschland:  "Silence is golden"
Delphi Diesel Systems, Großbritannien:  "Plug & Play"
"Plattformunabhängigkeit dank neuem Standard"
"AUTOSAR goes Rapid Prototyping und HIL"
"Alles unter einem Dach"
"Volle Power"
"Flexibler und schneller per FPGA"

dSPACE Magazin 2/2009
Veröffentlicht Jul 2009
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"Durchstarten! Mit dem richtigen Standard."
"5 Sterne für dSPACE"
"10 Jahre TargetLink"
"EcoCAR: The NeXt Challenge - Es wird grün"
EvoBus GmbH, Deutschland; MBtech Group:  "Virtual Bus"
Universität Stuttgart, Deutschland; IVECO MAGIRUS Brandschutztechnik GmbH:  "Höher, schneller, weiter"
Yamaha Motor Co., Ltd., Japan:  "MicroAutoBox Ahoi!"
ChangAn Automotive, China:  "Jiexun - Ein Held in Hybrid"
Johnson Controls-SAFT Advanced Power Solutions GmbH, Deutschland:  "25 Kilogramm pure Energie"
"Testen mit Vergnügen"
"Hybrid unter Kontrolle"

dSPACE Magazin 1/2009
Veröffentlicht Mar 2009
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"Formel 1 zum Selberbauen"
"ANACOM. Der neue Distributor bringt dSPACE näher an die brasilianischen Kunden."
"Test gut, alles gut."
"US-amerikanische Anwenderkonferenz"
Yokohama National University, Japan:  "Yokohama National University: E-motion"
"Technische Universität Ilmenau: Werkbank für die Nanowelt"
"Maquet Critical Care: Leichter atmen"
Nord-Micro, Deutschland:  "Nord-Micro: Höchste Sicherheit"
"RapidPro: Anschluss garantiert"
"Real-Time Testing – entdecke die Möglichkeiten"
"AutomationDesk: Alle Signale im Lot?"
"EtherCAT"
"Freie Fahrt mit FlexRay"

dSPACE Magazin 2/2008
Veröffentlicht Oct 2008
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Online-Ansicht

Continental AG, Deutschland:  "Continental: Schnell geschaltet"
Deutz AG, Deutschland:  "Deutz: Mit Strom und Sprit"
ATS Ltd., Großbritannien:  "ATS: Pendeln ohne Fahrer"
Automotive Lighting Reutlingen GmbH, Deutschland:  "Automotive Lighting: Wenn die Nacht zum Tag wird"
Technische Universität München, Deutschland:  "TU München/PTS: Besser Bahnen ziehen"
Hitachi, Ltd. Japan:  "Hitachi: ACC in the Loop"
Caltech USA:  "LIGO: Auf der Jagd nach der Welle"
Magneti Marelli B.U. Systems, Italien:  "Magneti Marelli: Motorsteuerung alla AUTOSAR"
"AutomationDesk 2.2: Frei von allen Fehlern"
"TargetLink 3.0: Erfolgskombination"
"MES: Automatisch prüfen"
"RTI CAN MultiMessage Blockset: Nachrichten im Griff"

dSPACE Magazin 1/2008
Veröffentlicht Jul 2008
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Online-Ansicht

"Ingenieure der Zukunft"
Caterpillar Inc, USA:  "Einfach unverwüstlich"
IABG, Deutschland; Continental AG, Deutschland:  "Nicht mehr zu bremsen"
University of Buenos Aires, Argentinien:  "Gerüstet für die Praxis"
University of Salerno, Italien:  "Optimales Luft-Kraftstoff-Gemisch"
"All you CAN test"
"Sichere Modellierung"
"Eine Idee feiert Jubiläum"
"Viel Verkehr auf virtuellen Straßen"
Daimler AG, Deutschland:  "Daimler AG: AUTOSAR im Entwicklungsprozess"
"Viel gewonnen auf der DARPA Urban Challenge"

dSPACE NEWS 2008/1
Veröffentlicht Feb 2008
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MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG, Österreich:  "Hybrid-Antrieb erfahrbar gemacht"
MPC Products Corp., USA:  "Sternwarte in 12 km Höhe"
Scania CV AB, Schweden:  "ASMs testen komplette LKW-Elektronik"
ZF Lenksysteme GmbH, Deutschland:  "Alles mit CalDesk"
Nationales Institut für angewandte Wissenschaft (INSA), Lyon, Frankreich:  "Geburten werden sicherer"
AUDI AG, Deutschland:  "Systematische AUTOSAR-Migration"
Volkswagen AG, Deutschland; Universität Paderborn, Deutschland:  "Flexibel konfigurieren"
Air Force Research Laboratory, USA:  "Turbinen-Tuning am virtuellen Flugzeug"
Technische Universität Braunschweig, Deutschland:  "Kundennahe Fahrzeugmessungen"
Nancy Université, Vandœuvre-lès-Nancy, Frankreich:  "Drahtlose Steuerung von Induktionsmotoren"
"Das elektronische Auge"
"CalDesk 2.0 – einfach flexibler!"
"Parameter-Zentrale"
"TargetLink reloaded"

dSPACE NEWS 2007/3
Veröffentlicht Sep 2007
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AUDI AG, Deutschland:  "Infotainment-HIL-Simulator bei Audi"
Delphi Electronics & Safety, USA; Packer Engineering, Inc., USA; Purdue University, USA:  "Reglerentwicklung für Audiowiedergabe"
Airbus, Deutschland; DMecS - Development of Mechatronic Systems, Deutschland:  "Kräftemessen am Himmel"
Technische Universität München, Deutschland:  "Optimierter CVT-Hybrid"
TU Graz, Österreich:  "ABS-Prüfstand für Lehre und Forschung"
ELASIS, Italien; Piaggio, Italien:  "HIL für Dreiradroller"
Ohio State University, USA:  "Siegreicher Hybrid-SUV"
ZF Lenksysteme GmbH, Deutschland:  "Effiziente Testprozesse"
Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Komfortmodus für Hubschrauber"
Kässbohrer Geländefahrzeug AG, Deutschland:  "Pistenfahrzeug am Haken"
Mitsubishi Motors, Japan:  "Virtueller Outlander"
EASIS; DAF Trucks NV, Holland:  "Immer die richtige Geschwindigkeit"

dSPACE NEWS 2007/2
Veröffentlicht May 2007
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General Motors, USA:  "Globale HIL-Strategie bei General Motors"
"Ideal für Formel 1"
"Theorie und Praxis geben sich die Hand"
Valeo Systèmes Electriques, Frankreich:  "Umweltfreundlicher Starter-Generator"
Dongfeng Research and Development, China:  "Dongfeng automatisiert Schaltgetriebe"
ZF Friedrichshafen AG, Deutschland:  "ZF testet vernetzt"
BMW Group, Deutschland:  "BMW – Hochdynamische Prüfstände"
Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg, Deutschland:  "Aktive Schallreduktion"
CSEM, Schweiz:  "Europas neuer Wetterspäher im All"
Technische Universität Braunschweig, Deutschland:  "Hydraulik flexibel regeln"
Bentley Motor Cars Ltd., Großbritannien:  "Bentley – Simulation für Luxuslimousinen"

dSPACE NEWS 2007/1
Veröffentlicht Feb 2007
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"Neuerungen in Release 5.2"
"TV Sommer 2006"
"Französische Anwenderkonferenz"
Siemens VDO Automotive, Deutschland:  "Intelligenter Bremskeil"
DENSO CORPORATION, Japan:  "CalDesk für Fahrerassistenzsysteme"
Fiat Auto S.p.A., Italien:  "Test der Diagnosefähigkeit"
Hispano-Suiza, Frankreich:  "Bremsen bei Vollgas"
University of Adelaide, Australien:  "Mit EDGAR die Balance halten"
Porsche AG, Deutschland:  "Virtuelles Handschaltgetriebe"
SterlingTech, USA:  "Bypassing des Herzens"
Volkswagen AG, Deutschland:  "Golf GTI 53+1 - Fahren ohne Fahrer"
Universität Duisburg-Essen, Deutschland:  "Das Netz des Roboters"
Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Deutschland:  "Ford Fiesta mit Micro-Hybrid-Antrieb"
EASIS:  "Integrierte Systeme für mehr Sicherheit"
"Serienprojekte fest im Griff "
"Bypassing mit CCP "
"Variablen komfortabel editieren "
"Testen und Diagnose aus einer Hand "

dSPACE NEWS 2006/3
Veröffentlicht Sep 2006
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"AUTOSAR und ASAM – aktuelle Aktivitäten"
"Erste Konferenz der neuen dSPACE-Tochter"
"Anwenderkonferenz in den USA"
"Hybrid mit dSPACE"
"Einweihung mit Spaß und WM-Spiel"
MTS Systems Corporation, USA:  "Von der Strecke ins Labor"
Continental AG, Deutschland:  "Verifikation von Luftfedersystemen"
DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "Aktiver Sitzkomfort"
FEV Motorentechnik GmbH:  "Mehr Schwung, weniger Sprit"
AUDI AG, Deutschland:  "Strategischer Einsatz von HIL und SIL"
"TargetLink mit AUTOSAR-Anbindung"
"Flexible Direkteinspritzung (RapidPro)"
"Schneller bypassen (DS541 DPMEM POD für MPC55xx)"
"Automatisierte Tests in Echtzeit (AutomationDesk)"
"Laufzeitfehlern auf der Spur (TargetLink)"
"DS5202 – Wunderbar wandlungsfähig"

dSPACE NEWS 2006/2
Veröffentlicht May 2006
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"Weiterer Standort in Paderborn"
"Umzug von dSPACE Sarl"
"Führungswechsel in Yokohama"
BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Seriencode für dezentralen Regler"
Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Eurocopter - Anti-Lärm-Klappen"
Ford Otomotiv Sanayi AS Kocaeli, Türkei:  "Ford Otosan - Aktive Fahrwerkregelung"
BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Kalttestprüfstand"
Micromotion GmbH, Deutschland:  "Micromotion - PARVUS - Der kleine Riese"
Technische Universität Darmstadt, Deutschland:  "TU Darmstadt - Saubere Luft mit RCP"
Institut für Automatisierung und Informatik Wernigerode, Deutschland:  "Hochschule Harz - Elektromotorischer Ventiltrieb"
Adam Opel AG, Rüsselsheim, Deutschland:  "Opel - Brennstoffzellen - Technologie im Test"
"Best Practices für TargetLink-Modelle"
"AutomationDesk-Anbindung an DOORS"
"ControlDesk mit neuen Leistungsmerkmalen"
"Virtuelle Fahrdynamik mit ModelDesk"
"AutomationDesk wird fernsteuerbar"

dSPACE NEWS 2006/1
Veröffentlicht Feb 2006
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"Die BMW Group setzt auf TargetLink"
"Im Land der aufgehenden Sonne (dSPACE Japan K.K.)"
"Kundenmeinungen"
"General Motors setzt bei Hardware-in-the-Loop auf dSPACE"
General Motors, USA:  "General Motors - Entwicklung eines X-by-Wire-Fahrzeugs"
Deutz AG, Deutschland:  "Deutz - Dynamische Modelle für Deutz-Diesel-Power"
BMW Group, Deutschland:  "BMW Group - Sicher fahren mit MTest"
Johannes Kepler Universität Linz, Österreich:  "Universität Linz - Eine zweibeinige Laufmaschine"
Ingenieurgemeinschaft IgH, Deutschland:  "Airbus - Luftlastsimulator am Airbus A380"
"Doppelt stark mit Hybridantrieb"
"Komfortables Handling für CAN-Netzwerke"
"Arbeiten mit FlexRay"
"Diagnose mit CalDesk"
"Ein durchgängiger Testprozess (AutomationDesk)"
"DS2202 - Maßgeschneiderte Funktionen"
"Leistungsendstufen für Hochstrom-Aktoren (RapidPro)"

dSPACE NEWS 2005/3
Veröffentlicht Sep 2005
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"Modellinitiative "
DLR, Deutschland:  "Fliegen mit dem Eisernen Vogel "
PBR, Australien:  "Prozess für By-Wire-Bremsen "
University of Sannio, Italy:  "Neue Strategie für Drehmomentbeobachter "

dSPACE NEWS 2005/2
Veröffentlicht May 2005
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"dSPACE erhält Frost & Sullivan Award"
Renault F1Team, Großbritannien:  "Renault F1 Team siegt mit neuem Controller"
DaimlerChrysler Corp., USA:  "Mit TargetLink ins Gelände"
Ruhr-Universität Bochum, Deutschland:  "Astronomische Forschung in Chile"
"Neu: CalDesk 1.2"
"dSPACE Release 4.2: Zahlreiche Neuigkeiten"
"Hand in Hand"
"Neue Funktionen für AutomationDesk"

dSPACE NEWS 2005/1
Veröffentlicht Mar 2005
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Nissan Motor Corporation, Japan:  "Motorsteuerung mit RapidPro"
Delphi Electronics & Safety, USA:  "Überschläge überleben"
BMW Group, Deutschland:  "FlexRay kommt"
Jaguar Land Rover, Großbritannien:  "Jaguar sorgt für sportlichen Heckantrieb"
Institut für Leistungselektronik und elektrische Antriebe, Universität Paderborn, Deutschland:  "RailCab – Bahnsystem der Zukunft"

dSPACE NEWS 2004/3
Veröffentlicht Sep 2004
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DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "ABC-Fahrwerkregelung mit RapidPro"
RWTH Aachen, Deutschland:  "Stufenlos schalten im Formelrennwagen"
BMW Group, Deutschland; IABG, Deutschland:  "HIL-Prüfstand für BMW-Aktivlenkung"
AUDI AG, Deutschland; ATENA Engineering GmbH, Deutschland; Conti Temic microelectronic GmbH, Deutschland; TRW Automotive, Deutschland; Honda R&D, Japan; Nissan Motor Corporation, Japan; Nord-Micro, Deutschland:  "TargetLink im Einsatz"

dSPACE NEWS 2004/2
Veröffentlicht Jul 2004
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Queensland University of Technology, Australien:  "Baggern leicht gemacht"
PSA Peugeot Citroën, Frankreich:  "Prototyping auf dem neuesten Stand der Technik"
Delphi Automotive Systems, Frankreich:  "Das BRAKE-Forschungsprojekt"

dSPACE NEWS 2004/1
Veröffentlicht Feb 2004
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Bugatti Engineering GmbH, Deutschland; Volkswagen AG, Deutschland:  "Starke Tests für starke Autos"
ELASIS, Italien:  "Anpassungsfähigkeit ist alles"
Centro Ricerche Fiat (CRF), Italien:  "Entspannt schalten mit Doppelkupplung"
TNO Automotive, Niederlande:  "Intelligentes Fahrsystem auf dem Prüfstand"
AKH Hospital, Wien, Österreich; MicroMed Technology, Inc., Houston, TX, USA:  "Neue Hoffnung für Herzpatienten"
Behr-Hella Thermocontrol GmbH, Deutschland:  "AutomationDesk: Mission erfolgreich"

dSPACE NEWS 2003/3
Veröffentlicht Sep 2003
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MTU Aero Engines GmbH, Deutschland; ATENA Engineering GmbH, Deutschland:  "TargetLink für sicherheitskritische Systeme"
AUDI AG, Deutschland; Institut für Kraftfahrwesen Aachen, Deutschland:  "Audi: Dynamisch und sicher"
Continental Teves, Deutschland:  "ESP II - Die nächste Generation"

dSPACE NEWS 2003/2
Veröffentlicht Jun 2003
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Behr-Hella Thermocontrol GmbH, Deutschland:  "Cool, auch wenn's heiß wird"
DaimlerChrysler AG, Deutschland:  "DaimlerChrysler setzt bei Motorsteuerungen auf TargetLink"
Conti Temic microelectronic GmbH, Deutschland:  "Schneller ans Ziel: TargetLink bei Conti Temic"
Eurocopter Deutschland GmbH, Deutschland:  "Das Ohr fliegt mit"
University of Bath, Großbritannien:  "Entwicklung und Test von Handgelenk-Prothesen"