ASM Bike: Echtzeitsimulation für die Motorradentwicklung der nächsten Generation

  • Intelligente Fahrerassistenzsysteme
  • HIL-Tests
  • SIL-Tests
  • Simulationsmodellierung

12:06min

Übersicht

Wie entwickelt man Motorräder, die immer sicherer, intelligenter und vernetzter werden, ohne dabei Zeit und Kosten in aufwendige Tests zu investieren? Genau dieser Frage geht unser Hands-on-Video nach und zeigt, wie moderne Simulation neue Maßstäbe in der Zweiradentwicklung setzt.

Die Motorradindustrie befindet sich im Wandel: Fahrerassistenzsysteme, Elektrifizierung und Konnektivität erhöhen die Anforderungen an Entwicklung und Validierung erheblich. Gerade bei Zweirädern stoßen klassische Testmethoden schnell an ihre Grenzen – insbesondere, wenn es um reproduzierbare Ergebnisse und die sichere Analyse kritischer Fahrsituationen geht.

Mit ASM Bike stellt dSPACE eine leistungsstarke, echtzeitfähige Simulationslösung vor, die diese Herausforderungen adressiert. Die Plattform bildet die komplexe Dynamik von Motorrädern präzise ab – mit detaillierter Mehrkörpersimulation, realistischen Fahrmanövern und einer offenen Simulink-Architektur für maximale Flexibilität.

In Kombination mit Tools wie ControlDesk, ModelDesk und AURELION entsteht eine durchgängige Entwicklungsumgebung: von der Parametrierung über die Visualisierung bis hin zur Sensordatensimulation. So lassen sich Fahrerassistenzsysteme, elektrische Antriebe und vernetzte Funktionen effizient testen und validieren – von Model-in-the-Loop (MIL) über Software-in-the-Loop (SIL) bis hin zu Hardware-in-the-Loop (HIL).

Das Ergebnis: weniger physische Prototypen, reproduzierbare Tests und eine schnellere, sichere Entwicklung – für reduzierte Entwicklungszeiten und -kosten in einer konsistenten, integrierten Umgebung.

Gastgeber

Norbert Meyer

Norbert Meyer

Vehicle Simulation Manager - Automated Driving & Software Solutions, dSPACE

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FAQ

Q1: Was ist ASM Bike und wer profitiert davon?

A1: ASM Bike ist eine echtzeitfähige Simulationslösung für Motorräder und andere Zweiräder. Sie richtet sich an OEMs und Zulieferer, die Fahrerassistenzsysteme, elektrische Antriebe und vernetzte Funktionen effizient entwickeln und absichern möchten..

Q2: Warum ist Simulation in der Motorradentwicklung so wichtig?

A2: Die Dynamik von Zweirädern ist besonders komplex und schwer reproduzierbar. Simulation ermöglicht es, kritische Fahrsituationen, mit oder ohne Umgebungsverkehr, sicher, effizient und wiederholbar zu testen – lange bevor physische Prototypen verfügbar sind.

Q3: Was macht ASM Bike besonders realitätsnah?

A3: ASM Bike bildet die Motorraddynamik detailliert mit Hilfe einer Mehrkörpersimulation ab und berechnet den Fahrereingriff in Längs- und Querrichtung für die jeweilige Fahrsituation. So lassen sich selbst anspruchsvolle und kritische Szenarien realitätsnah nachstellen.

Q4: Wie fügt sich ASM Bike in bestehende Entwicklungsprozesse ein?

A4: Dank offener Simulink-Architektur lässt sich ASM Bike flexibel anpassen und nahtlos in bestehende Workflows integrieren. In Kombination mit ControlDesk, ModelDesk und AURELION entsteht eine durchgängige Entwicklungsumgebung.

Q5: Welche Teststufen werden unterstützt?

A5: ASM Bike unterstützt alle gängigen Entwicklungsstufen: von Model-in-the-Loop (MIL) über Software-in-the-Loop (SIL) bis hin zu Hardware-in-the-Loop (HIL). Dadurch können Funktionen frühzeitig und durchgängig validiert werden.

Q6: Welche Vorteile bietet ASM Bike für die Entwicklung?

A6: Die Lösung reduziert den Bedarf an physischen Prototypen, ermöglicht reproduzierbare Tests und beschleunigt Entwicklungsprozesse – bei gleichzeitig höherer Sicherheit und Effizienz. ASM Bike fügt sich nahtlos in die dSPACE Toolkette ein und lässt sich mit Lösungen für Verkehrssimulation, der physikbasierten Sensorsimulation in AURELION sowie dSPACE Testsystemen wie DARTS für die Kamera- oder Radarvalidierung kombinieren. So entsteht eine durchgängige Validierungsumgebung für die effiziente Absicherung moderner Fahrerassistenz- und Fahrzeugfunktionen.

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