Aktiver Sitzkomfort

Auteur(s):
Simon Kern (TU Darmstadt), 
Jürgen Maas (Fachhochschule Lippe Höxter), 
Hans-Christian Pflug (DaimlerChrysler), 
Helmut Porod (DaimlerChrysler), 
Société: DaimlerChrysler AG, Allemagne
Publié: dSPACE NEWS 2006/3, Sep 2006

Die DaimlerChrysler Forschung und die Lkw-Vorentwicklung des Konzerns haben in einem Gemeinschaftsprojekt ein mechatronisches Lkw-Sitzsystem entwickelt. Es soll den Lkw-Fahrer von störenden Schwingungen befreien, denen er während der Fahrt ausgesetzt ist. Ein dSPACE-Prototyping-System auf Basis eines DS1005 PPC Boards verhalf zu schnellen Ergebnissen bei der prototypischen Entwicklung und Verifikation einer entsprechenden Reglerstruktur. Der modulare Aufbau des Sitzsystems erlaubt darüber hinaus eine vielfältige Verwendung des Basissitzmodells, wodurch die Teilvielfalt verringert werden konnte.



  • Allemand: Aktiver Sitzkomfort PDF, 263 KB
  • Anglais: Mechatronic Truck Seat JPG, 19 KB
  • Japonais: アクティブシートサスペンション PDF, 732 KB

Faire avancer l'innovation. Toujours à la pointe de l'évolution technologique.

S’abonner à nos newsletters, gérer ses abonnements ou se désabonner. La newsletter mensuelle contenant toutes les informations liées à l’aéronautique et défense.

Enable form call

At this point, an input form from Click Dimensions is integrated. This enables us to process your newsletter subscription. The form is currently hidden due to your privacy settings for our website.

External input form

By activating the input form, you consent to personal data being transmitted to Click Dimensions within the EU, in the USA, Canada or Australia. More on this in our privacy policy.