Ford Otosan - Aktive Fahrwerkregelung

Auteur(s):
Levent Güvenç (Istanbul Technical University), 
Mustafa Sinal (Ford Otomotiv), 
Société: Ford Otomotiv Sanayi AS Kocaeli, Turquie
Publié: dSPACE NEWS 2006/2, May 2006

Zur Forschung im Bereich der aktiven Fahrwerkregelung setzt Ford Otosan (Türkei) einen Ford Transit Connect mit einer elektronischen Dämpferregelung (Continous Damping Control, CDC) und einer Aktivlenkung mit Doppelritzel ein. Um die aktive Fahrwerkregelung zu implementieren, wurde ein dSPACE-System bestehend aus MicroAutoBox und RapidPro ausgewählt. Das Testfahrzeug verfügt über eine semiaktive Dämpferregelung, die zusammen mit dem Lenkungsregler für Fahrkomfort und verbessertes Handling sorgt. Mit dem dSPACE-System können Änderungen im Regelalgorithmus leicht getestet werden.



  • Allemand: Ford Otosan - Aktive Fahrwerkregelung PDF, 184 KB
  • Anglais: Ford Otosan - Active Chassis Control PDF, 177 KB
  • Japonais: Ford Otosan社： アクティブシャーシコントロール PDF, 588 KB

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