高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 基于摄像机系统、雷达传感器、超声波传感器等,以便对其他车辆和环境做出反应。自适应巡航控制系统 (ACC) 以及用于交叉路口刹车、泊车、变道以及车道保持的辅助设备都属于 ADAS 示例。
一个示例是车道保持辅助设备,该设备可通过使用摄像机监控车辆前方的道路并主动控制转向系统,以便车辆保持在车道之间。验证此功能需要在不同条件下反复运行大量的测试。
其他一些示例有:
dSPACE 提供硬件在环测试的实际仿真场景,以便道路上的许多试驾可以替换为实验室的虚拟试驾。例如,HIL 仿真在测试时可基于 ECU 中集成的摄像机的实际导航日期或数据。dSPACE 汽车仿真模型 (ASM) 工具套件可为车辆及其环境传感器、驾驶员、道路和交通环境提供模型。此外,还可集成第三方模型。HIL 测试软件 dSPACE AutomationDesk 可实现自动仿真运行以及隔夜测试,从而提高驾驶员辅助系统的测试深度和成熟度。
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