Mehr Schwung, weniger Sprit

Autor(en):
Marco Jentges (FEV), 
Firma: FEV Motorentechnik GmbH
Veröffentlicht: Sep 2006

Die Kombination aus einem Turbomotor und einem Elektromotor bietet dieselbe Leistung wie ein größerer Saugmotor, jedoch bei geringerem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Schadstoffemissionen. Die FEV Motorentechnik optimiert in einem Projekt die Betriebsstrategie für die so genannten „Downsizing-Motoren“. Diese Motoren verbrauchen deutlich weniger Kraftstoff bei gleichzeitig hervorragenden Beschleunigungseigenschaften. FEV validiert die Ansteuerung mit einem Hardware-in-the-Loop (HIL)-Simulator von dSPACE.



  • Deutsch: Mehr Schwung, weniger Sprit PDF, 804 KB
  • Englisch: More Torque, Less Fuel PDF, 489 KB
  • Japanisch: More Torque, Less Fuel PDF, 1518 KB

Treiben Sie Innovationen voran. Immer am Puls der Technologieentwicklung.

Abonnieren Sie unser Expertenwissen. Lernen Sie von erfolgreichen Projektbeispielen. Bleiben Sie auf dem neuesten Stand der Simulation und Validierung. Jetzt dSPACE direct und dSPACE direct aeropace & defense abonnieren.

Formularaufruf freigeben

An dieser Stelle ist ein Eingabeformular von Click Dimensions eingebunden. Dieses ermöglicht es uns Ihr Newsletter-Abonnement zu verarbeiten. Aktuell ist das Formular ausgeblendet aufgrund Ihrer Privatsphäre-Einstellung für unsere Website.

Externes Eingabeformular

Mit dem Aktivieren des Eingabeformulars erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Click Dimensions innerhalb der EU, in den USA, Kanada oder Australien übermittelt werden. Mehr dazu in unserer Datenschutzbestimmung.