Virtuelle Absicherung von Car2x-basierten Fahrerassistenzsystemen

Steigende Komfort- und Sicherheitsanforderungen stellen die Automobilindustrie vor enorme Herausforderungen. Eine Antwort darauf ist die Einführung von Fahrerassistenzsystemen. Zur nächsten Generation dieser Systeme gehört die Car2x-Technologie, die die Kommunikation mit der Verkehrsumgebung erlaubt. Car2x-Anwendungen sind für unterschiedliche Verkehrssituationen auszulegen und ihr Verhalten ist reproduzierbar zu testen. Mittels realer Versuchsfahrten können diese Szenarien aufgrund der Komplexität, des damit verbundenen Aufwands und der schlechten Reproduzierbarkeit nicht ausreichend überprüft werden. Virtuelle Testfahrten im Labor sind daher notwendig. In diesem Fachbeitrag wird eine MIL/SIL/HIL-Simulations- und Testumgebung zur Absicherung von Car2x-basierten Fahrerassistenzsystemen vorgestellt. Der vorliegende Prototyp ist ein Ergebnis des vom Land Nordrhein-Westfalen und von der EU geförderten Projektes Virtual Car2x.