エアスプリングシステムの

シャシーエンジニア達は、中級車と高級車では、極限状況も含めて、快適性と走行安定性の間にある対立関係を解 決し始めています。現在、エンジニア達が基準を満たすために直面している主な課題は、サスペンションストラットを 適切に設計することと、エアスプリングおよびダンパー制御用のソフトウエアサポートシステムを設計することです。 量産レベルソフトウエアの開発期間を短縮するために、Continental AG では、dSPACE のHIL（Hardware-inthe- Loop）シミュレータとASM Vehicle Dynamics Simulation Package を使用しています。