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利用光学显示屏测试电子控制单元

应用领域

含有光学显示屏的电子控制单元 (ECU) 旨在与用户交互,如车辆的仪表组,其中包含速度表、转速表等。尽管通过 HIL 系统的标准物理接口可轻松测试仅含电子或机械接口的 ECU,但仪表组需要额外光学接口才能捕捉显示屏 更改。为此,仪表组验证通常仍由监视显示屏的开发人员“手动”完成。但是,这不能保证足够的精确度,因为人眼容易犯错和疲劳。此外,此类测试耗时且成本高昂。此外,还无法精确重现测试或自动化测试。这就是 dSPACE 将基于摄像头的实时图像识别与其硬件在环仿真技术相结合。这种组合可用于使用可视组件逐个测试 ECU,以及将这些 ECU 与整个车辆电子系统一起测试。光学显示屏的实时、自动化且可跟踪的测试的优点是提高测试的质量并增加数量,从而最终提升 ECU 本身的质量和数量。

首个试验项目由 dSPACE Inc. 和 General Motors 共同在美国开发完成。现在许多其他客户将此配置用于单个 ECU 测试和集成测试。

重要方面

使用光学显示屏测试 ECU 时,挑战在于使用快速计算单元耦合用于实时图像捕捉的摄像头。测试系统将计算 ECU 的必要输入信号,通过离散结构或总线接口控制 ECU,并为摄像头准备好反馈通道。借助自动测试序列,HIL 系统上由摄像头解释的可视信号将与输入信号进行比较。dSPACE 仿真器具有必要的 I/O 通道和总线通道来操作 ECU,包括将摄像头连接到仿真器的反馈通道。借助高性能处理器板,将实时仿真环境(包括车辆型号和驱动程序模型)以及 ECU 的 I/O。

可能采用的 ECU 测试任务

  • 检查显示屏的功能测试(如值)
  • 软件集成测试(测试整体功能)
  • 验收测试与发布测试
  • 车辆电子系统的集成测试

可能的测试范围

  • 测试图形显示设备,如仪表组、多功能显示屏等
  • 自动检测针脚位置、风标和消息

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