所用技术

在选择射频(RF)仪器时,由于仪器性能的规格有很多,常常很难找到想要的信息。我们将解释一些关键术语,以帮助您了解射频仪器的规格。

射频

交变电磁场振荡频率的范围从每秒约2万次(20千赫)到每秒约3千亿次(300千兆赫)。汽车雷达系统的频率最低为20GHz,也有超过80GHz的。雷达系统的频率越高,它受到天气条件的影响就越大,例如雨或云等。然而,发射频率越高,雷达系统的精度就越高。

频带

电磁频谱中的一组频率,由管理机构指定,用于特定目的。汽车雷达传感器通常在K波段(23至26 GHz)或E波段(75 GHz至85 GHz)进行工作。

频率范围:

仪器能够处理信号的频率上限和下限。在这个范围内,仪器将发挥出令人满意的性能,例如信号水平良好,并且失真也在可接受的范围内。

中频

射频载波作为中间处理步骤移动到的频率,称为中频(IF)。 较低的中间频率更容易处理,费用也更低。

RF前端

在无线电接收器电路中,接收器天线输入和混频级之间电路被称为射频前端。它由接收器中的组件组成,在信号转换为较低的中频(IF)之前,这些组件处理原始传入射频(RF)的信号。

带宽:

仪器能够在一定的误差范围内处理的射频信号中最低频率和最高频率之间的差异。

瞬时带宽

在不调整其它操作参数的情况下,输出功率带宽保持在3 dB以内。

动态范围

一个多变量所能假定的最大值和最小值之间的比率。在雷达信号中,来自附近物体的回波信号与远距离物体的回波信号之间的功率比可以大于80dB。处理具有这样功率差异的信号可能非常困难。如果稍后要将回波信号转换为数字数据格式,则尤其如此。

多普勒效应

由震源运动引起的频率变化。 雷达系统可以利用多普勒效应测量被探测物体的速度。例如,以200公里/小时的速度行驶的汽车将77千兆赫雷达的频率调整到约28.5千赫。

双基地雷达

双基地雷达由单独的发射天线和接收天线组成。

单基地雷达

一种雷达系统,其中发送器和接收器共用一个天线。

准单基地雷达

一种雷达系统,使用单独的接收和发射天线,天线是并置的。

最大范围

可以仿真回波的最大距离。

最小范围

可以仿真回波的最小距离。

雷达散射截面(RCS)

对象被电磁波击中时反射的射频功率。RCS取决于对象的尺寸、几何形状、材料和方向。

MIMO

多输入多输出(MIMO)这种方法利用多个发射和接收天线通过多径传播来增加无线链路容量。多个发射天线同时发送信号。多个接收天线处理相同的接收信号。

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