ASM燃料电池
仿真燃料电池系统
ASM燃料电池是用于质子交换膜（PEM）燃料电池系统实时仿真的模型库，可以为被测ECU建立一个真实的测试环境。
- 开放式MATLAB ® /Simulink®燃料电池模型
- 用于ECU测试和功能开发
- ModelDesk中直观的图形参数化
- 即用型演示项目
例如，燃料电池仿真模型可以在用于HIL测试的SCALEXIO系统，或用于基于PC仿真的VEOS中进行计算。
典型的燃料电池系统包括燃料电池堆、空气供应路径、氢气供应路径和冷却回路。
此现成的产品演示旨在用于动力总成设置，以及电池和电机等燃料电池周围的电气设备。
燃料电池仿真模型可完全集成到ASM工具套件中。
根据ISO 26262:2018，该工具适用于任何汽车安全完整性级别（ASIL）的安全相关开发项目。
应用领域
燃料电池变得越来越重要，尤其是在商用车辆中，而在固定发电应用和航空航天应用领域也是如此。一个典型的电池系统包括一个空气供应路径（连接至燃料电池的阴极），一个氢气供应路径（连接至燃料电池的阳极）和一个冷却回路。燃料电池系统及其各个子系统由ECU控制，在投放市场之前必须通过大量的测试。
交通应用中使用最广泛的系统之一是质子交换膜（PEM）燃料电池系统，而ASM燃料电池模型库正是用于该系统。ASM燃料电池可以为被测ECU建立一个真实的测试环境，它可以在只包含有控制器的典型HIL或SIL测试场景下使用，也可以应用在必须复制完整系统或组件子集的系统中，甚至还可以在完整的虚拟系统（即虚拟车辆或航空航天应用测试）中使用。
主要优点
ASM燃料电池随附燃料电池电动汽车（FCEV）即用型演示，其中PEM燃料电池系统是动力传动系统的主要组件。该演示旨在用于后轮、前轮或全轮驱动的纵向动力传动系统，或者也可以不配置动力总成，只关注于电气系统，也就是用于测试台架或航空航天的应用场景。它还可以仿真燃料电池周围的电气设备（例如，电池和电机），以及燃料电池堆栈内的电化学反应、空气和氧气供应、储罐系统和冷却系统。根据存在的损耗现象（包括激活损耗、欧姆损耗和浓度损耗）对燃料电池系统的性能进行评估。同时也对不同气体类型的输运现象和反应机理，以及水管理进行了分析。您可以使用soft ECU网络来控制车辆，并将其逐步更换为被测的控制器。燃料电池仿真模型可适用于任何客户应用，并进行相应的参数化。
ASM燃料电池可完全集成到ASM工具套件中。这使得该模型可扩展用于任何应用领域—从组件测试到完整系统测试，以及从乘用车、卡车和公共汽车到航空航天应用。
成功案例
海易森汽车：商用车燃料电池技术的开发和验证
电池供能上海燃料电池汽车动力系统有限公司: 商用车燃料电池控制器软件的高效开发与验证
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- Fuel Cell Simulation Learn about our experience in test systems for fuel cell control units in the recording of our Innovation Coffee Break demo (September 14, 2020)
- Fuel Cell Modeling and Simulation Recording of online workshop (October 22, 2020)
- ASM Fuel Cells In this podcast episode, dSPACE presents a solution for testing the control algorithms behind fuel cell systems.
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