DARTS 9040-GT
Multi-target radar simulation for target separation testing of next generation radars.
目标分离是汽车雷达传感器的一项关键规范。对超高分辨率成像雷达来说，验证目标分离是一项特别有挑战的任务。dSPACE Automotive Radar Test System（DARTS）9040-GT可以很好地解决这一测试应用：DARTS 9040-GT可以通过覆盖整个5 GHz汽车E波段的瞬时带宽，以高精度和高分辨率仿真两个目标。
主要功能
- 雷达目标的OTA仿真
- 两个完全独立的回波，距离在3.6米至299米之间，步长仅2.5厘米
- 瞬时带宽5 GHz
dSPACE Automotive Radar Test System（DARTS）9040-GT适合雷达传感器和ADAS/AD开发领域非常艰巨的任务。它基于经过行业验证的雷达目标仿真器DARTS 9040-G。真正的5 GHz带宽，可以仿真雷达目标，适合要求特别苛刻的汽车E波段雷达传感器，例如成像和4D雷达。它可以同步仿真两个雷达目标，支持目标分离测试。可以用一个前端（到达角相同）或者两个前端之间的裂缝（到达角不同）仿真两个全功能目标。在一种安装配置下，两种方法可以轻松切换来执行角间距和距离间距测试。
该系统采用便利的OTA方法，因此可以在所有的主要开发阶段中使用，从芯片设计到传感器开发和生产线下线测试都包含在内。非常适合测试整个高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车。在开发、生产、质保和验收阶段都可以进行测试。
- 高级驾驶辅助系统/自动驾驶应用进行实际测试
- 整个雷达传输通道的验证
- 目标分离测试（角分离和距离分离）灵活性出众
- 快速全面的测试
- 简单的测试设置
- 调试时间短
- 与现有测试环境无缝集成
- 缩短产品上市时间
- 用于对汽车雷达传感器进行OTA测试的雷达目标仿真器
- 专为所有新一代汽车雷达（如成像雷达和4D雷达）设计并进行了优化。
- 多目标雷达仿真，用于测试目标分离情况（角分离和距离分离）
- 仿真两个可编程对象的反射
- 仿真距离、速度和大小
- 无杂散动态范围高
- 噪声系数低
- 精确、高分辨率范围仿真
- 通过控制接口进行远程操作
- 频率范围：57-64 GHz或76-81GHz
- 带宽：5 GHz
- 范围：3.6-299米（步长2.5厘米，精度2.5厘米）
- 速度：± 500 km/h
- 动态增益范围：70 dB
- 最大增益：20 dB
- 独立回波：2个（从一个或两个前端）
- 前端概念：单站或双站; 单芯电缆转换器; 全MIMO
优点
DARTS 9040-GT采用的技术可显著简化工作流程。例如，它可以即时覆盖整个77 GHz雷达波段，无需任何合成器调谐。它还可以在不改变中心频率的情况下刺激短程和远程雷达。
DARTS 9040-GT针对开发新一代复杂雷达进行了优化。特点如下：
- 无杂散动态范围非常高
- 噪声系数非常低
- 精确、高分辨率范围仿真
- 目标分离测试（角分离和距离分离）灵活性出众
对汽车雷达应用进行精确、灵活的测试向来都是一个挑战。通过便捷的OTA测试方法，我们进一步扩展了测试深度，并实现了广泛的测试范围，即支持从芯片设计到车辆下线测试的所有阶段。
dSPACE Automotive Radar Test System（DARTS）9040-GT基于miro•sys 和ITS开发的经过行业验证的成熟技术。
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