For a better experience on dSPACE.com, enable JavaScript in your browser. Thank you!

dSPACE 2013-A 版

车仿真模型 5.0 和 ModelDesk 3.0   
汽车仿真模型 (ASM) 5.0 已获得扩展,能对高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 尤其是交叉口辅助系统的开发和测试提供增强支持。ASM 目前广泛支持对复杂的交叉口交通状况进行仿真。图形工具 ModelDesk 还定义了道路网络和交叉口交通操作,其中包括判定交叉口车辆行为的交通规则。
对于车辆动态仿真,目前有 X 制动和 II 制动系统。电气仿真受益于 PSM 电机的非线性感应以及并联蓄电池电路的支持。最后,ASM 发动机缸内模型目前已有可变操作点。   
 
ConfigurationDesk 4.4   
ConfigurationDesk® 4.4 能够导入虚拟 ECU (V-ECU)。V-ECU 覆盖了 ECU 的整个功能范围,它可连接到环境模型并在 SCALEXIO® HIL 系统上进行测试,而无需使用任何 ECU 硬件。此外,V-ECU 可以通过 CAN 与实际的 ECU 进行通信,因此可以一起测试。V-ECU 由 dSPACE SystemDesk® 或 dSPACE TargetLink® 生成。
用于配置模型间通信的新视图结构体系良好,显示有模型和 V-ECU 的输入端口和输出端口,易于配置二者之间的数据交换。
ConfigurationDesk 4.4 还支持 SCALEXIO 的“多故障”新功能。可以对 I/O 功能进行软件设置,从而让一个机械继电器引发故障以对未插接头及类似情况进行仿真。   
 
ControlDesk 5.0   
ControlDesk® 5.0 采用了完全重新设计的用户界面,其中包括新增了 Microsoft® Office® 产品、dSPACE SYNECT®、MATLAB®(R2012b 之前版本)及其他软件特有的直观带状区域(含后台视图)。dSPACE 已优化了 ControlDesk 控制元件和功能的布局,以增强可用性和工作效率。
对于项目数据的管理(管理项目、实验、布局等),可以将 ControlDesk 5.0 连接到一个 SYNECT 服务器。ConfigurationDesk 的构建结果可以通过 SYNECT 服务器自动传输至 ControlDesk。
ControlDesk 其他的新功能包括:支持 ASAM MDF 4.1 生成测量文件并进行标准化交换;通过摄像头接口随视频录像同步录音;自动生成所计算的变量;大量其他的工具优化功能。
ControlDesk Next Generation(ControlDesk 5.0 和 4.x)将会取代前一版本 ControlDesk 3.x.,该版本将随 dSPACE 2013-A 版发布的最新时间同期发布。
 
ECU 接口管理器 1.3    
1.3 版 ECU 接口管理器采用了一个新窗格,其中带有一个易读视图,可显示所有可用的函数调用。各种筛选器和选择选项简化了旁通服务的集成工作流程。ECU 接口管理器支持更多的处理器系列。其中新增 Freescale MPC55xx 和 MPC56xx 微控制器,包括“变长编码”(VLE 代码压缩)、ST 微电子 SPC56 微控制器及 Infineon AURIX 和 AUDO MAX 微控制器。ECU 接口管理器目前能专门为现有的 dSPAC 旁通服务搜索 ECU 十六进制代码,以便可以重新使用这些服务。这节省了两次服务集成时间和精力,并简化了各类流程操作点。例如,可以为旁通任务设定预配置,功能开发人员可在 以后根据特定项目为其添加服务调用。    
  
RTI Watchdog 块组 1.0(适用于 MicroAutoBox II)    
实时接口 (RTI) Watchdog 模块组用于简单的框图环境编程中以及用于将新的 MicroAutoBox II watchdog 集成至现有 Simulink 控制器模型中。
拥 有可配置超时行为的多级 MicroAutoBox II Watchdog 增强了原型车辆在道路和车队使用中的安全性,因为系统能立即按照用户的定义对危急状态作出合理反应。超时行为包括保存数据、设定输出值、完全重启系统等。 新的 Watchdog 模块组支持所有的 MicroAutoBox II 变量。

所有新功能列表