如今,汽车仿真模型 (ASM) 与包含交通演示模型的全新卡车挂车一起,用于 ADAS/AD 卡车应用。它可以在交通环境中使用完全可参数化的模型,仿真半挂车和全挂车组合。
ASM 电池模型目前提供一个中央电池管理单元 (BMU) 和数个电池监测电路 (CSC) 模块的拓扑结构,可以测试各种电池管理系统。该电池模型还包括已修改的接口作为现成的解决方案,用于测试智能充电应用。
ASM 燃料电池模型经过改良,更加逼真地仿真较小的电池电压,这对于测试系统的关闭进程非常重要。极化曲线的参数化经过改进,目前还考虑到了短路电流。
Adams2ASM Converter 的功能已经拓展。现在,您可以自动转换 Adams Car 项目,以便在 ModelDesk 中使用,从 Adams Car 导出场景,还可以在 ASM 中验证仿真结果。