为网联车辆开发功能

如果没有连通性,新型网联汽车的开发很难成功。

然而,互联汽车的时代才刚刚开始。基于Cellular V2X(C-V2X)或专用短程通信(DSRC)的下一代应用使得车辆能够“通过眼睛”观察其它车辆,并显著扩展其自身传感器(如摄像头、雷达或激光雷达)提供的传感范围。通过将集体感知与协同驾驶相结合,能够将车辆的安全性、舒适性和效率提升到新水平。OTA应用将成为软件定义车辆的关键技术。通过将5G技术和边缘计算相结合,我们将迎来辉煌的智能驾驶和互联自动驾驶的新时代。无论您对通信技术有何要求或偏好,dSPACE与我们合作伙伴的联合解决方案都将帮助您实现互联汽车理念,并更快地将其投入市场。

以下示例概述了用于开发、测试和验证网联车辆功能的各种dSPACE解决方案:

用于高级安全和自动驾驶的V2X测试

一个可扩展的解决方案,支持所有相关的V2X标准和技术,并与 dSPACE ADAS/AD HIL仿真无缝集成

测试基于云的OTA应用程序

考虑到整个效应链对尖端V2N/V2Cloud应用进行验证

V2X 应用程序的原型开发

基于无线ad hoc通信与dSPACE原型开发系统进行V2X应用开发

测试基于GNSS的驾驶功能

V2X应用程序测试、预测性驾驶功能测试或自动驾驶功能测试所需的GNSS仿真解决方案。

Testing Plug-and-Charge Features

HIL tests for advanced electric vehicle charging features based on ISO 15118-2, including plug-and-charge and value-added services

视频:午后研讨会:连通性

dSPACE与NORDSYS GmbH合作,推出了一种新型V2X HIL解决方案,可测试先进的安全和协同自动驾驶应用程序(11分钟)

视频:5G汽车应用的验证

Anritsu LTE和5G模拟器与HIL系统的集成有助于对尖端的基于云的OTA应用程序进行早期开发和验证(4分钟)。

视频:V2X仿真和测试的在线研讨会

第一部分:协同自动驾驶的适用(dSPACE)

第二部分:利用5G网络开发下一代V2X(Anritsu)

(60分钟,登陆mydSPACE帐户获取研讨会资料)

视频:V2X Day One应用程序的测试

如果前方有危险,V2X系统会通知驾驶员,如事故地点和静止车辆。对于这些应用程序的测试,dSPACE在HIL系统上提供了一个全面的工具链(4分钟)

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