Torben Materna (Johnson Controls),
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Johnson Controls-SAFT Advanced Power Solutions GmbH, Germany |
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| dSPACE Magazin 2/2009, Jul 2009 |
25 Kilogramm – so viel wiegt die Hybrid-Batterie des Mercedes-Benz S 400 HYBRID, der 2009 auf den Markt kommt. Die Batterie besteht aus 35 zylindrischen Lithium- Ionen-Akkus und liefert eine Spitzenleistung von bis zu 15 kW (20 PS). Der elektrische und thermische Schutz dieses Energiepaketes ist eine der wichtigsten Aufgaben des Batteriesteuergerätes, dessen Algorithmik ein Joint Venture aus Johnson Controls und SAFT entwickelt. Zur Generierung der Steuergerätesoftware kommt dSPACE TargetLink zum Einsatz.
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