Tetsuya Furuichi (Mitsubishi Motors),
Akira Hashizaka (Mitsubishi Motors),
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Mitsubishi Motors, Japan |
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| dSPACE Magazin 1/2014, Jan 2014 |
Das Elektro-Rennfahrzeug MiEV Evolution II fährt mit Serientechnik zum Erfolg
Dass ein Elektroauto keine behäbige „Öko-Schnecke” ist, beweist Mitsubishi beim anspruchsvollen US-Bergrennen Pikes Peak. Basierend auf der Serientechnik des i-MiEV, bringt der Automobilhersteller mit dem MiEV Evolution II ein elektrisches Energiebündel auf die Strecke, das im Renneinsatz eine beachtliche Leistung liefert. Als Kommandozentrale für die elektronischen Regelungen fungiert eine MicroAutoBox II.
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