모델 특징
ASM 배터리 모델은 필요에 따라 확장할 수 있는 두 개의 RC 요소로 구성된 등가 시스템을 사용하여 배터리의 전압 동작을 시뮬레이션합니다. 배터리 팩은 셀 단위의 밸런싱 전류를 준수하고 배터리의 전압 거동을 시뮬레이션하면서 각 셀의 온도를 처리할 수 있습니다. 모델 구조는 유연하며 다양한 배터리 토폴로지를 허용합니다: 시스템은 병렬로 연결된 배터리 팩으로 구성될 수 있으며, 각 배터리 팩은 직렬로 연결된 스택을 포함하고 각 스택은 셀의 병렬 연결을 나타냅니다. 모듈 클러스터링의 고려 여부는 이른바 셀 감독 회로(cell-supervision circuits)의 아키텍처에 따라 달라집니다.
통합된 BMS SoftECU는 사전 충전 회로 스위치를 제어하고, 충전 중 수동 셀 밸런싱을 수행하며 충전 상태를 확인하고, 배터리를 모니터링할 수 있습니다. 개방형 ECU 인터페이스는 이미 데모 모델에 포함되어 있습니다. 또한 ASM 제품군 내 협업이 주요 목표 중 하나이므로 전기 모터, 연료 전지, 차량 또는 트럭 시뮬레이션과 같은 ASM 추가 구성 요소로 데모를 쉽게 확장할 수 있습니다.
응용 분야
이를 사용하여 구성 요소 테스트를 수행하거나 모든 유형의 애플리케이션에서 배터리 시스템의 성능을 시뮬레이션할 수 있습니다. SIL 및 HIL 플랫폼에서 수행되므로 테스트의 프런트로딩 또는 테스트 설정 준비를 초기 프로젝트 단계에서 가능합니다.
특성
복잡한 셀 클러스터를 쉽게 시뮬레이션하도록 설계된 강력하고 다양한 배터리 팩 모델을 경험해 보십시오. 직렬 회로 기반과 병렬 확장성 덕분에 오믹 손실을 고려하면서 정확한 단자 전압 계산을 제공하고 시스템의 전체 동적 동작을 포착합니다. 각 셀의 충전 상태는 균형 전류를 고려하여 개별적으로 계산되어 정확성과 사실성을 보장합니다.
정교한 열 모델이 추가되어 모든 개별 셀의 온도를 시뮬레이션 함으로써 충실도를 한층 더 높입니다. Pb, NiCd, NiMH 또는 Li-Ion 기술 등 어떤 기술을 사용하더라도 유연한 파라미터화를 통해 이 솔루션을 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다. 또한 이 모델은 사전 충전 회로, DC 링크 및 충전 스테이션을 포함한 전기 주변 장치와 원활하게 통합됩니다.
프로젝트를 가속화할 수 있도록 BMS SoftECU가 포함된 바로 사용할 수 있는 데모가 제공됩니다. ASM 충전 스테이션과의 직관적인 결합부터 dSPACE 스마트 충전 및 셀 전압 에뮬레이션 하드웨어(BMS HIL)에 대한 직접 지원까지, 이 시스템은 원활한 통합을 위해 설계되었습니다. 또한 차량 전원 네트워크 시뮬레이션과 같이 덜 까다로운 애플리케이션의 경우 전용 배터리 모델이 성능 저하 없이 효율성을 보장합니다.