제동 테스트 벤치

실제 제동력을 사용하여 전자 브레이크 시스템 테스트

실제적인 작동 조건에서 전자 브레이크 시스템을 테스트하기 위해 dSPACE는 실제 브레이크 구성 요소가 있는 테스트 벤치를 제공합니다.

  • 브레이크 페달, iBooster, ESP와 같은 실제 부품을 필요한 유압 부품과 함께 사용
  • 실제 부품 컴파트먼트를 교체하여 더 많은 ECU에 쉽게 적용할 수 있는 모듈식 시스템
  • 고장 시뮬레이션

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주요 이점

dSPACE 제동 테스트 벤치를 사용하면 가상 테스트 드라이브가 다양한 제어 및 기능 알고리즘을 사용하여 실제 제동 시스템을 초기 단계에서 평가하고 분석할 수 있는 테스트 환경을 만들 수 있습니다. 당사의 제동 테스트 벤치는 실제 작동 조건에서 전자 브레이크 시스템을 테스트하도록 설계되었습니다. 이를 위해, 차량 역학을 시뮬레이션하고 선형 액츄에이터로 효과적인 제동력을 제동에 적용합니다.

일반적인 시스템 설정에는 브레이크 로봇, 실제 부품 컴파트먼트 및 시뮬레이션 모델을 계산하기 위한 HIL(Hardware-in-the-Loop) 시스템이 포함됩니다. 실제 부품 컴파트먼트에는 브레이크 페달에서부터 브레이크 캘리퍼, 브레이크 디스크 및 모든 관련 제어 장치에 이르기까지의 모든 관련 구성 요소를 포함하는 유압식 브레이크 시스템을 장착할 수 있습니다.

산업용 드라이브 인버터에 사용 가능한 인터페이스

dSPACE는 사용자의 요구 사항에 따라 산업용 드라이브 인버터를 위한 다양한 인터페이스를 제공합니다.

예를 들어, 제동 애플리케이션에 필요한 최고 성능을 위해 dSPACE는 KEBA Industrial Automation Germany GmbH(이전 LTI Motion GmbH)의 독점적인 TWINsync 인터페이스를 사용합니다. 이 인터페이스는 KEBA와 함께 개발되었으며 0.125ms의 PWM 동기화 업데이트 속도를 사용할 수 있습니다.

SCALEXIO RCP 및 HIL 애플리케이션을 위한 모듈식 실시간 시스템 ConfigurationDesk Configuration and implementation software for dSPACE real-time hardware ControlDesk ControlDesk는 원활한 ECU 개발을 위한 실험 소프트웨어입니다. 모든 작업을 처리하고 단일 작업 환경을 제공합니다. SCALEXIO TWINsync Solution Synchronous load motor control for test benches with dSPACE SCALEXIO 자동차 시뮬레이션 모델 엔진, 차량 역학, 전기 시스템 및 교통 환경을 시뮬레이션하기 위한 도구 모음 ASM Vehicle Dynamics Real-time models for ground vehicle simulation AutomationDesk ECU의 HIL 테스트를 위한 강력한 테스트 작성 및 자동화 도구 AURELION 사실적인 센서 시뮬레이션을 위한 소프트웨어 솔루션인 AURELION을 통해 사실적인 센서 데이터를 통합하여 지각 및 주행 기능을 테스트하고 검증할 수 있습니다.
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