전기차의 경우, 전력 전자 장치는 여러 기능에 중요하지만 가장 관련성이 높은 것은 고전압(HV) 배터리로부터의 DC 전력을 AC 전원으로 변환하여 전기차의 트랙션 드라이브에 공급하는 트랙션 인버터입니다. 오늘날 전륜 구동, 후륜 구동 또는 심지어 휠 허브 모터와 같은 다양한 구동 개념에는 높은 정밀도, 높은 기본 주파수 및 다양한 모터 개념이 필요합니다. 개발의 초점은 항상 성능과 효율성을 높이는 데 있으며, 이는 새로운 제어 접근 방식, 드라이브 개념, 전력 전자 장치(예: 탄화규소 SiC) 및 모터 유형으로 이어집니다. 구동 장치는 다양한 차량 기능에 의해 사용되며 차량 네트워크에 통합되어야 합니다. 이는 또한 통합 프로세스와 인터페이스 개발을 더 복잡하게 만듭니다.

dSPACE는 SIL(Software-in-the-loop) 테스트, 신속 프로토타이핑, ECU 오토 코딩뿐만 아니라 HIL(Hardware-in-the-loop) 테스트와 Power HIL 시뮬레이션을 위한 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 포트폴리오에는 강력한 실시간 프로세서, 최첨단 FPGA 플랫폼 및 포괄적인 I/O 인터페이스가 포함됩니다. 또한 dSPACE 포트폴리오는 실제 전력 테스트를 위한 고성능 전자 부하, I/O 처리 및 컨트롤러 또는 플랜트 모델을 위한 즉시 사용 가능한 FPGA 기반 모델 라이브러리, 다상 드라이브, 비선형 효과 시뮬레이션 및 고장 시뮬레이션을 포함한 고급 모델도 제공합니다. dSPACE 소프트웨어는 Simulink®의 기능 모델부터 실시간 프로세서 및 FPGA 애플리케이션으로의 전환을 지원합니다.