항공 우주 산업은 현재 더욱 자연 친화적이고 지속 가능하며 안전한 수송에 예측하기 힘든 전환을 겪고 있습니다. 더 많은 전기 항공기, 전기 또는 수소 추진, 고도로 자동화되거나 심지어 자율적인 항공 운송과 같은 기술 동향은 수십 년 동안 업계에서 가장 중요한 변화를 나타냅니다. 동시에, 새로운 운영 분야는 시장의 기존 및 신규 참여자 모두에게 새로운 기회를 제공합니다. 다양한 기업들이 도시 항공 모빌리티의 맥락에서 플라잉 카 및 에어 택시의 개발을 추진하거나 드론과 같은 무인 항공기(UAV)를 한 단계 끌어올려 라스트 마일 배송 또는 공중 응급 서비스와 같은 새로운 애플리케이션이 가능하도록 하고 있습니다.

도전 과제

전기 드라이브 및 첨단 전력 전자 장치는 배터리 또는 연료 전지를 에너지원으로 사용하는 전기 아키텍처를 대상으로 하는 새로운 항공기 설계에서 핵심적인 역할을 합니다. 이러한 중대한 변화는 설계 및 구현, 검증 및 인증 모두에서 개발 프로세스에서 새로운 문제를 초래합니다. 증가하는 전력 수요를 충족하면서 전류 및 배선 직경을 제한하기 위해, 새로운 설계 개념은 고전압 직류 및 고효율 전력 전자용 전력망에 의존합니다. 항공기 시스템 작동 중에 치명적인 사건을 피하기 위해서는 중복 시스템 아키텍처와 기능의 안전 중요도에 따른 광범위한 테스트가 필요합니다. 그러나 높은 주파수와 매우 동적인 시스템 동작은 종종 FPGA의 하드웨어에서 구현되는 새로운 제어 전략만을 요구하는 것이 아닙니다. 또한, 개발 과정에서 최대한 빨리 제어 소프트웨어의 결함을 감지하기 위해서는 해당 테스트 환경이 필요합니다.