dSPACEの高電圧電子負荷を使用すると、モーター、バッテリ、またはパワーグリッドをHIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション中にエミュレートすることが可能になります。これにより、統合されたパワーエレクトロニクスを用いて、最大1,250 V 1) の電圧を使用する制御ユニットのテストを行えるようになります。この電子負荷は、考えられるすべてのACまたはDCのシンクおよび電源をエミュレートすることができます。
dSPACEの高電圧負荷セットアップは、リアルタイムモデル、プロセッサベースおよびFPGAベースのリアルタイムプラットフォーム、さらには高度に動的な負荷モジュールをシームレスに統合しています。
コンパクトでモジュール型のDS5386 High-Voltage Electronic Load Moduleを使用すると、信号ベースのHILシステムでパワーレベルのテストを行うことができます。これらは、各相の電流、相数、およびエミュレートする電源またはシンクのタイプに応じて柔軟に使用することができます。システムは拡張性に優れているため、複数の高電圧キャビネットを組み合わせることでテストシステム電源の増設が可能です。このユニットでは、モーターなどの負荷とバッテリなどの電源をエミュレートする際に同一のハードウェアを使用するため、システムのコスト効率と保守性が向上します。さらに、システムのエネルギーフローを複雑なグリッドのフィードバックなしで循環させることができるため、主電源の負荷や高調波ひずみを最小化しながら効率性を高めます、また、エミュレータハードウェアには、電圧リップル生成装置、恒温槽、テスト対象デバイス(DUT)の冷却条件を制御する高精度のコンディショニングユニットなどのコンポーネントも追加できます。
こうしたすべての特長を活用することで、(ダイナモメータに比べて)低コストかつ短い開発期間でテストカバレッジを向上させることができます。しかも、この高電圧負荷セットアップでは、これまで機械式テストベンチが必要だった標準化テスト(LV123およびISO/DIS 21498など)を実行することができます。これらのテストは、完全に自動化して24時間365日いつでも実行することができ、完全に再現することも可能です。
高電圧電子負荷モジュールを搭載したdSPACE HILシステムでは、数メガワットの電源と最大1,250 VのECU電圧によりモーター、バッテリ、およびグリッドコンポーネントを極めて動的にエミュレートすることができます。これらのパワーHIL(PHIL)システムを使用して仮想テストを行うと、コストと時間のかかるプロトタイプのモーターを作成する必要がありません。また、ハイブリッドドライブやElectric Driveのあらゆるコンポーネントを実際のエネルギーフローに基づいて再現できます。当社では、これらの高電圧PHIL機能を備え、あらゆる種類の電気自動車用ドライブに対応した、すぐに使用可能な独自のシミュレーション用ソリューションをシングルソースで提供しています。
当社の高電圧システムは、主に電力レベルでの動的なテストを以下に対して行う場合に使用します。
用途に合わせて多様なテストシナリオからご選択いただけます。
パワーHILシミュレーション用高電圧電子負荷モジュール – パワーエレクトロニクスを含むモーターコントローラのテストに最適(電圧範囲:最大1,250 V)
必要なバッテリ電圧およびモーター電流を使用した高電圧テストのシミュレーション環境
車載充電器のパワーHILテスト実際の電流と電圧を用いたモデルベースのグリッドエミュレーションにより充電機器をテスト
動画 サポート お問い合わせ最新の技術開発動向をつかんで、イノベーションを加速。
メールマガジンの購読希望・変更/配信停止手続き