André Rolfsmeier (dSPACE GmbH),
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Automotive Electronics (Sonderheft ATZ/MTZ), Mar 2004 |
Moderne Kraftfahrzeuge werden in zunehmendem Maße von elektronischen Steuer- und Regelsystemen bestimmt. Neue Abgasgesetzte, Forderungen nach geringerem Kraftstoffverbrauch sowie steigende Kundenerwartungen bezüglich Komfort, Sicherheit und Variantenvielfalt führen zur Entwicklung immer kom-plexerer Steuergeräte-Algorithmen und damit zu einer rasanten Zunahme des Software- und Bedatungsumfangs. Motorsteuerungen mit mehr als achttausend Applikationsparameter sind heute bereits Realität.
Zur Bewältigung dieser Aufgabe sind bei Fahrzeug- und Steuergeräte-Herstellern mehrere hundert Applikateure und entsprechend viele Applikationssysteme im Einsatz. Mit der Steuergeräte-Applikation sind daher hohe Aufwendungen für Anschaffung, Wartung, Schulung und Support verbunden. Der zunehmende Kosten- und Wettbewerbsdruck in der Automobilindustrie führt gleichzeitig dazu, dass Aspekte wie Wirtschaftlichkeit und Investitionssicherheit mehr und mehr im Fokus der Interessen stehen.
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