Hardware-in-the-Loop bei Audi-Antriebssträngen

Neue Technologien im Bereich Fahrzeugelektronik sind in Serienfahrzeugen nur dann einsetzbar, wenn sie auch in hohen Stückzahlen zuverlässig arbeiten. Durch steigenden Zeitdruck, strengere Vorgaben und immer komplexere Technik kann der dadurch entstehende Testaufwand kaum noch bewältigt werden. Es besteht die Gefahr, dass man neue Technologien nicht einsetzen kann, weil sie nicht systematisch getestet werden konnten. Um diesem Problem zu begegnen, setzt Audi im Bereich Antriebsstrang einen neuartigen Simulationsprüfstand ein, der hinsichtlich Topologie, Variantensteuerung und Bedienung neue Möglichkeiten eröffnet.