Surveillance thermique d’un pack de batterie lithium-ion avec un système BMS afin d’éviter un emballement thermique.
Afin de simuler la caractéristique électrique et thermique d’une batterie, il est nécessaire de considérer le comportement thermique de chaque cellule de la batterie et son interaction thermique avec les cellules voisines. Le système de refroidissement doit également être pris en compte.
Le modèle ASM Battery Multicell supporte la simulation couplée thermique-électrique de chaque cellule de la batterie. Les températures simulées de chaque cellule montrent un certain modèle de distribution thermique au sein du pack de la batterie. Ceci, peut à son tour, être utilisé en tant que signaux pour les capteurs de température à leurs positions individuelles. Le matériel dSPACE d’émulation de la tension de la batterie (EV1077) est utilisé pour connecter le contrôleur BMS. Un plateau de refroidissement est simulé pour jusqu’à six surfaces de pack de batterie en définissant des aires de refroidissement avec une densité de flux de chaleur spécifique. Tous les paramètres, tels que la température initiale de chaque cellule et la topologie géométrique de la batterie, peuvent être définis grâce à un paramétrage graphique intuitif dans ModelDesk.
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