L'équipe EcoCAR 2 de l'Université Victoria (UVic) utilise une combinaison de modèles ASM pour le moteur et la dynamique du véhicule appelée « Véhicule Virtuel dSPACE » afin de simuler l'architecture de leur véhicule électrique hybride (HEV) pour le développement de lois de contrôle-commande.
Cette architecture HEV comprend un moteur à combustion interne E85 2.4L bénéficiant de l'assistance BAS+ d'un moteur TM4 80kW et de la traction arrière provenant d’un montage moteur électrique Magna – boîte de vitesses. Cette architecture est appelée « Véhicule électrique rechargeable série-parallèle à traction intégrale », et sera supervisée par un contrôleur implémenté dans une MicroAutoBox II (1401/1505/1507) de dSPACE.
Grâce à la dynamique très représentative de ses modèles et à ses sous-systèmes spécifiques aux divers composants du véhicule, le logiciel ASM de dSPACE a permis à UVic d'intégrer un algorithme de supervision avancé au sein du processus de conception de leur véhicule hybride (HEV), tout en garantissant des fonctionnalités d'interfaçage simplifiées entre le modèle d’environnement et le contrôleur.