Entspannt schalten mit Doppelkupplung

Während der letzten fünfzehn Jahre hat das Fiat-Forschungszentrum (Centro Ricerche Fiat, CRF) bereits umfassende Erfahrung im Bereich Entwurf, Analyse, Test und Validierung von Regelanwendungen für automatisierte Schaltgetriebe gesammelt. In den Forschungen wurden dabei Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebsarten wie Benzin, Diesel, Erdgas und Strom eingesetzt. Innerhalb kurzer Zeit konnten wir im CRF mit dSPACE Prototyper und ControlDesk unterschiedliche Anwendungen für Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erstellen, deren Schwerpunkte auf Regelstrategien und Systementwurf lagen. DCT ist die Weiterentwicklung des automatisierten Handschaltgetriebes (Automated Manual Transmission, AMT), wobei nun Verluste der Zugkraft beim Gangwechsel vermieden werden.