Damon Weeks (University of Texas, Austin),
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University of Texas, Austin, USA |
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| dSPACE Magazine 2/2012, Nov 2012 |
商用車や軍用車では、先進的なアクティブサスペンションによって機動性の向上が 図られており、特に起伏が多い地形においては、生存性、有効な乗員作業性、安全 性および信頼性が問題となります。アクティブサスペンションを利用すると、オフ ロード車の速度と快適性を高めることができます。またプロトタイプを使用するこ とにより、装輪車両および装軌車両のアクティブシステムの有効性を実証すること ができます。
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