Jaguar sorgt für sportlichen Heckantrieb

In Großbritannien hat Jaguar Land Rover (JLR) großen Erfolg mit dem Einsatz von dSPACE Prototyper bei der Entwicklung neuer Fahrzeugfunktionalitäten. Mit einem elektronisch gesteuerten Sperrdifferential konnten sie das Handling und die Stabilität des Jaguar S-Type stark verbessern. Das Ergebnis ist erhöhte Sicherheit und verbessertes Fahrverhalten durch das Optimieren der Drehmomentübertragung an die Antriebsräder. In nur 9 Monaten – vom Projektstart bis zum ersten Prototyp-Fahrzeug – wurde die richtige Regelstrategie mit Hilfe der MicroAutoBox entwickelt und im Fahrzeug getestet.